P0670: Az izzítógyertya-vezérlőmodul vezérlőáramköre

Mit jelent

Hiba jelentkezik a motorvezérlő és az izzítógyertya-vezérlőmodul közötti vezérlőáramkörben. Az ECU már nem tudja megbízhatóan vezérelni az izzítógyertyákat meghajtó modult, így előfordulhat, hogy a hidegindítás előtti fűtés nem fut le. Dízelmotoron ez nehéz indítást, fehér füstöt és egyenetlen járást okoz felmelegedésig. Okai: szakadt vagy zárlatos kábelezés az ECU és az izzítómodul között, meghibásodott modul, vagy tápellátási/testelési hiba a modulnál.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő utasításokat küld az izzítógyertya-vezérlőmodulnak, amely az izzítógyertyák tápellátását kapcsolja a motor hidegindítása előtt és esetenként utána. A P0670 akkor áll be, ha a vezérlő hibát érzékel a modul felé menő vezérlőáramkörben, ezért előfordulhat, hogy nem tudja megbízhatóan kérni az előizzítást. A kód a modul vezérlési útvonalára utal; önmagában nem azonosít konkrét izzítógyertyát.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hibás izzítógyertya-vezérlőmodul
2. Vezetékezési vagy csatlakozói hiba

Tünetek

• Izzításjelző lámpa világít (gyakran narancssárga izzószál szimbólum)
• Nehéz hidegindítás vagy nem indul hideg időben
• Fehér füst a kipufogóból a bemelegedés alatt

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és vizsgáld meg az egyéb izzítógyertya-hibákat vagy alacsony feszültségre utaló kódokat, mert ezek segíthetnek megkülönböztetni a vezérlőjel problémáját a közös tápellátás hibájától.
2. Vizsgáld meg a motorvezérlő és az izzítógyertya-vezérlőmodul közötti csatlakozót és kábelköteget lazaság, korrózió, kidörzsölődés vagy sérült vezetékek szempontjából.
3. A gyártó vizsgálati eljárása szerint ellenőrizd a modul tápellátását és testelését rossz érintkezés vagy túlzott feszültségesés szempontjából.
4. Megfelelő scan toollal hasonlítsd össze az izzítógyertya működésére kiadott utasítást a modul által jelzett állapottal, ha ez az adat elérhető.
5. A kapcsolási rajz és a gyártói előírás alapján ellenőrizd a motorvezérlő és a modul közötti vezérlőáramkör folytonosságát és zárlatait.
6. Ha a vezetékezés, a tápellátás és a testelés megfelelő, a motorvezérlő hibájának gyanúja előtt vizsgáld meg a modult és a vezérlőbemenetét.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a laza vagy korrodált modulcsatlakozót.
• Javítsd meg a modul vezérlőáramkörének sérült vezetékeit.
• Állítsd helyre az izzítógyertya-vezérlőmodul hibás tápellátását vagy testelését.
• Cseréld ki az izzítógyertya-vezérlőmodult, ha a bemenetei és tápellátásai megfelelőek, de a vizsgálaton hibásnak bizonyul.

Tovább vezethetek?

Ha a motor elindul és egyenletesen jár, rövid utak megtehetők, de hidegindításkor megbízhatatlanná válhat az indítás, és nőhet a károsanyag-kibocsátás. Ha nehezen indul, ne próbálkozz ismételten; a hideg idő beállta előtt, illetve villogó figyelmeztető lámpa vagy rossz motorjárás esetén javíttasd meg.