OBD-II hibakód

P0588: Tempomat szellőztetővezérlő áramkör magas

Mit jelent

Megegyezik a P0586 kóddal, a vezérlővonal tápfeszültségre zárt. Az ilyen jellegű kábelezési hibák általában kidörzsölődésből, a csatlakozótömítéseknél történő vízbehatolásból vagy a csatlakozótüskék visszacsúszásából adódnak – a kábelköteg megmozgatása a kód aktív állapotában gyakran megerősíti a hiba helyét.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A vákuummal működő tempomatrendszerben a szellőztető mágnesszelep kiengedi a fojtószelep-szervó vákuumát a tempomat sebességének csökkentésekor vagy kikapcsolásakor. A P0588 akkor áll be, ha a szellőztető vezérlőáramkör feszültsége a vártnál magasabb, jellemzően azért, mert a vezérlővezeték tápfeszültségre zárlatos.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A vezérlővonal tápfeszültségre zárt
  2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – magas az érintkezési ellenállás
  3. A tápvezeték becsípődött a B+ forrás közelében

Tünetek

  • A tempomat nem érhető el vagy kikapcsol
  • A tempomat gombjai nem reagálhatnak
  • Motorhiba-jelző lámpa

Hogyan diagnosztizáld

  1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó tempomat hibakódokat, majd erősítsd meg, hogy a jármű vákuummal működő tempomatszervót használ.
  2. Ellenőrizd a szellőztető mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét becsípődött szigetelés, víz bejutása, visszanyomódott érintkezők vagy tápforrással való érintkezés szempontjából.
  3. Ha elérhető, a tempomat kikapcsolásának vagy a sebességcsökkentésnek a kérésekor hasonlítsd össze a modul szellőztető parancsát az áramkör állapotával a scan tool adataiban.
  4. A kapcsolási rajz szerint leválasztott áramkörön vizsgáld meg a szellőztető vezetéket tápfeszültségre történő zárlat szempontjából.
  5. Ha a vezetékezés megfelelő, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a szellőztető mágnesszelepet és a modul kimenetét.

Gyakori javítások

  • Vezesd el és rögzítsd a tápforráshoz szorult vezetékezést.
  • Javítsd meg a tápfeszültségre zárlatos szellőztető vezetéket.
  • Tisztítsd meg vagy cseréld ki a sérült szellőztető mágnesszelep-csatlakozó érintkezőit.
  • Cseréld ki a szellőztető mágnesszelepet, ha nem felel meg a gyártó vizsgálatán.
  • Csak a külső áramkör megfelelő vizsgálata után javítsd meg vagy cseréld ki a modult.

Tovább vezethetek?

A szellőztető áramkör javításáig kerüld a tempomat használatát, mert a szellőztető mágnesszelep segít kiengedni a fojtószelep-szervó vákuumát. Ha a tempomat nem kapcsol ki rendesen, használd a féket vagy a kikapcsoló vezérlőt, és állj meg biztonságos helyen.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok