OBD-II hibakód

P0587: Tempomat szellőztetővezérlő áramkör alacsony

Mit jelent

Megegyezik a P0586 kóddal, a vezérlővonal testzárlatos. Az ilyen jellegű kábelezési hibák általában kidörzsölődésből, a csatlakozótömítéseknél történő vízbehatolásból vagy a csatlakozótüskék visszacsúszásából adódnak – a kábelköteg megmozgatása a kód aktív állapotában gyakran megerősíti a hiba helyét.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A vákuummal működő tempomatrendszerben a szellőztető mágnesszelep kiengedi a fojtószelep-szervó vákuumát, hogy csökkentse vagy megszüntesse a tempomat által beállított fojtószelep-működtetést. A P0587 akkor áll be, ha a szellőztető vezérlőáramkör feszültsége a vártnál alacsonyabb, általában azért, mert a vezérlővezeték testzárlatos.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A vezérlővonal testzárlatos
  2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – magas az érintkezési ellenállás
  3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

  • A tempomat nem érhető el vagy kikapcsol
  • A tempomat gombjai nem reagálhatnak
  • Motorhiba-jelző lámpa

Hogyan diagnosztizáld

  1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó tempomat hibakódokat, majd erősítsd meg, hogy a jármű vákuummal működő tempomatszervóval rendelkezik.
  2. Ellenőrizd a szellőztető mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, korrózió, laza érintkezők vagy testtel érintkező vezeték szempontjából.
  3. Ha elérhető, a tempomat kikapcsolásának vagy a sebességcsökkentésnek a kérésekor hasonlítsd össze a szellőztető mágnesszelep parancsát és az áramkör állapotát a scan tool adataiban.
  4. Az előírás szerint leválasztott áramkörön ellenőrizd a szellőztető vezetéket testzárlat szempontjából.
  5. Ha nem találsz vezetékezési zárlatot, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a szellőztető mágnesszelepet és a modul kimenetét.

Gyakori javítások

  • Rögzítsd a szellőztető kábelkötegét testelt felületektől és éles szélektől távol.
  • Javítsd meg a testzárlatos szellőztető vezetéket.
  • Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált vagy laza szellőztető mágnesszelep-csatlakozó érintkezőit.
  • Cseréld ki a szellőztető mágnesszelepet, ha nem felel meg a gyártó vizsgálatán.
  • Csak a vezetékezés és a mágnesszelep ellenőrzése után javítsd meg vagy cseréld ki a modult.

Tovább vezethetek?

A szellőztető áramkör javításáig kerüld a tempomat használatát, mert segít kiengedni a fojtószelep-szervó vákuumát. Általában lehet a gázpedállal vezetni, de ha a tempomat nem kapcsol ki rendesen, használd a féket vagy a kikapcsoló vezérlőt, és állj meg biztonságos helyen.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok