P0586: A tempomat vákuumleeresztő szelepének vezérlőköre szakadt

Mit jelent

A vákuumvezérelt tempomatszervó szellőztetőszelepének – amely a vákuum kiengedésével ejti vissza a fojtószelepet – vezérlőköre megszakadt. A szervó nem tudja kiengedni a vákuumot, így a tempomat sebessége nem csökkenthető.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A vákuummal működő tempomatrendszerben a szellőztető mágnesszelep elengedi a fojtószelep-szervó vákuumát, hogy a fojtószelep visszatérhessen, amikor a tempomat sebességét csökkentik vagy kikapcsolják. A P0586 akkor áll be, ha a szellőztető mágnesszelep elektromos vezérlőáramköre szakadt, ezért a modul nem tudja az elvárt módon vezérelni a vákuum kiengedését.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadás a mágnesszelepben vagy a kábelkötegben
2. Visszacsúszott tüske a csatlakozótestből
3. Repedt forrasztási pont a modulon vagy az érzékelőn belül

Tünetek

• A tempomat nem érhető el
• A tempomat kikapcsolhat
• Motorhiba-jelző lámpa

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó tempomat hibakódokat, majd erősítsd meg, hogy a jármű vákuummal működő tempomatszervót használ.
2. Ellenőrizd a szellőztető mágnesszelep csatlakozóját és kábelkötegét lecsatlakozott csatlakozó, korrózió, visszanyomódott érintkező vagy szakadt vezeték szempontjából.
3. A gyártó diagnosztikai eljárása és előírása szerint vizsgáld meg a szellőztető mágnesszelep tekercsét és áramkörét szakadás szempontjából.
4. Ellenőrizd a szellőztető vezetékezés folytonosságát a mágnesszelep és a modul csatlakozója között, mindkét végén a csatlakozóérintkezők illeszkedését is beleértve.
5. Ha a vezetékezés és a mágnesszelep megfelelő, a gyártó eljárása szerint ellenőrizd a modul szellőztető vezérlőkimenetét.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra és rögzítsd a laza szellőztető mágnesszelep-csatlakozót.
• Javítsd meg a szellőztető vezeték szakadt vagy eltört szakaszát.
• Cseréld ki a sérült vagy visszanyomódott csatlakozóérintkezőket.
• Cseréld ki a szellőztető mágnesszelepet, ha a tekercse szakadt.
• Csak az áramkör és a mágnesszelep megfelelő vizsgálata után javítsd meg vagy cseréld ki a vezérlőmodult.

Tovább vezethetek?

Mivel ez az áramkör vezérli a vákuum kiengedését, a javításig ne használd a tempomatot; a hiba megakadályozhatja, hogy a rendszer az elvárt módon csökkentse vagy megszüntesse a szervó vákuumát. Ha a tempomat nem kapcsol ki rendesen, használd a kikapcsoló- vagy fékvezérlőt, és állj meg biztonságos helyen.