OBD-II hibakód

P01A0: Alternatív üzemanyagtartály „A” nyomásszenzor áramkör alacsony

Mit jelent

Az A alternatívüzemanyag-tartály nyomásérzékelőjének jel-feszültsége a vártnál alacsonyabb. Az ilyen vezetékezési hibák jellemzően kidörzsölődésből, a csatlakozótömítéseknél történő vízbehatolásból vagy hátracsúszott érintkezőtüskéből erednek. Aktív hibakód mellett a kábelköteg megmozgatásával gyakran behatárolható a hiba helye.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A alternatívüzemanyag-tartály nyomásérzékelője feszültségjelet küld, amely a jármű CNG-, LPG- vagy hidrogéntartályának nyomását jelzi. A vezérlőmodul az érzékelő áramkörének várt elektromos tartományához viszonyítva figyeli a jelet. Ez a hibakód akkor áll be, ha a jel túl alacsony; ezt testzárlatos jelvezeték, rossz csatlakozás vagy hibás érzékelő okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A jelvezeték testzárlatos
  2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – magas átmeneti ellenállás
  3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

  • Check engine lámpa ég
  • Az alternatív üzemanyag nyomásértéke pontatlan vagy nem elérhető lehet
  • Megjelenhet az alternatív üzemanyagrendszer figyelmeztetése

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a scan tool A tartály nyomásadatait, valamint az esetleges áramköri állapotjelzéseket; jegyezd fel, szokatlanul alacsony vagy hiányzó-e az érték.
  2. A gyártó üzemanyagrendszerre vonatkozó biztonsági előírásait betartva vizsgáld meg az A tartály érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, bejutott víz, laza érintkezők vagy kidörzsölődés szempontjából.
  3. Vizsgáld meg a jelvezetéket testzárlat szempontjából; különösen figyelj az átdörzsölődött szigetelésre és a becsípődött szakaszokra.
  4. A kapcsolási rajz alapján mérd meg az érzékelő táp-, test- és jeláramköreit, és hasonlítsd össze az eredményt a gyártói előírással.
  5. Ha az áramkör megfelelő, vizsgáld meg az A tartály nyomásérzékelőjét, és cseréld ki, ha a kimenete továbbra is alacsony.

Gyakori javítások

  • Tisztítsd meg és rögzítsd az A tartály érzékelőjének korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
  • Javítsd meg a testzárlatos jelvezetéket vagy a sérült kábelköteg-szigetelést.
  • Állítsd helyre az érzékelő rossz test- vagy tápellátási csatlakozását.
  • Cseréld ki az A tartály nyomásérzékelőt, ha nem felel meg a gyártó elektromos mérésének.

Tovább vezethetek?

Amíg ez a hiba aktív, ne hagyatkozz az alternatívüzemanyag-rendszer nyomáskijelzésére, és korlátozd a vezetést, ha rendszerfigyelmeztetés jelenik meg vagy a jármű rosszul működik. Állj meg, és tartsd be a jármű üzemanyagrendszerére vonatkozó biztonsági előírásokat, ha szivárgásra gyanakszol.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez