P2A43: Alternatív üzemanyag-tartály B nyomásérzékelőjének áramköre alacsony jelszintű

Mit jelent

Az alternatív üzemanyag-tartály B nyomásérzékelőjének jelvezetékén a feszültség az elvárt tartomány alatt van. A vezeték testzárlatos, vagy az érzékelő zárlatos.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az AFCM az alternatívüzemanyag-tartály B nyomásérzékelőjének jelvezetékét olvassa a tartálynyomás becsléséhez. A P2A43 akkor áll be, ha a jel az elvárt elektromos tartomány alá esik; ennek gyakori oka a testzárlat, az érzékelő belső zárlata vagy a korrodált érintkezők miatti rossz kontaktus. Emiatt pontatlan lehet a nyomásjelzés, és korlátozódhat az alternatív üzemanyag használata.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testzárlatos
2. Belső zárlat az érzékelőben
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Alternatívüzemanyag-rendszer figyelmeztető lámpája
• Pontatlan tartálynyomás- vagy üzemanyagszint-kijelzés

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat és az AFCM élő adataiban a tartály B nyomását, majd jegyezd fel, hogy az érték szokatlanul alacsony vagy állandó-e.
2. Vizsgáld meg a tartály B érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét, hogy a jelvezeték nem ér-e a testhez, nincs-e korrózió, laza érintkező vagy sérülés.
3. Ellenőrizd az érzékelő csatlakozójának érintkezését, és vizsgáld meg, hogy nincs-e korrózió, amely nagy átmeneti ellenállást okozhat.
4. A gyártó kapcsolási rajza és előírása alapján ellenőrizd a jeláramkört testzárlat szempontjából, valamint az érzékelő táp- és testáramkörét.
5. Ha a kábelköteg és a csatlakozások megfelelőek, ellenőrizd a tartály B nyomásérzékelőjét belső zárlat szempontjából az előírt eljárással.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a testre zárlatos tartály B nyomásérzékelő-jelvezetéket.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált csatlakozóérintkezőket, és állítsd helyre a biztos érintkezést.
• Cseréld ki a tartály B nyomásérzékelőjét, ha nem felel meg az előírt vizsgálatokon.

Tovább vezethetek?

A tartály B nyomásértéke hibás lehet, az AFCM pedig korlátozhatja az alternatív üzemanyag használatát. Csak akkor használd benzinüzemben a járművet, ha normálisan működik, és a hiba kijavításáig ne hagyatkozz az alternatívüzemanyag-szintjelzőre.