OBD-II hibakód

P01A1: Alternatív üzemanyagtartály „A” nyomásszenzor áramkör magas

Mit jelent

Az A alternatívüzemanyag-tartály nyomásérzékelőjének jel-feszültsége a vártnál magasabb. Az ilyen vezetékezési hibák jellemzően kidörzsölődésből, a csatlakozótömítéseknél történő vízbehatolásból vagy hátracsúszott érintkezőtüskéből erednek. Aktív hibakód mellett a kábelköteg megmozgatásával gyakran behatárolható a hiba helye.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A alternatívüzemanyag-tartály nyomásérzékelője feszültségjelet küld, amely a jármű CNG-, LPG- vagy hidrogéntartályának nyomását jelzi. A vezérlőmodul az érzékelő áramkörének várt elektromos tartományához viszonyítva figyeli a jelet. Ez a hibakód akkor áll be, ha a jel túl magas; ezt szakadt jelút, tápfeszültség-zárlat, rossz csatlakozás vagy hibás érzékelő okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadt jelvezeték
  2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak – magas átmeneti ellenállás
  3. A tápvezeték a B+ feszültségforráshoz szorult

Tünetek

  • Check engine lámpa ég
  • Az alternatív üzemanyag nyomásértéke pontatlan vagy nem elérhető lehet
  • Megjelenhet az alternatív üzemanyagrendszer figyelmeztetése

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a scan tool A tartályra vonatkozó nyomásadatait; jegyezd fel, szokatlanul magas vagy valószerűtlenül állandó-e az érték.
  2. A gyártó üzemanyagrendszerre vonatkozó biztonsági előírásait betartva vizsgáld meg az A tartály érzékelőjének csatlakozóját és vezetékezését laza vagy korrodált érintkezők, szakadás, kidörzsölődés vagy áramforrással való érintkezés szempontjából.
  3. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a jelvezetéket szakadás vagy tápfeszültség-zárlat szempontjából.
  4. Mérd meg az érzékelő táp-, test- és jeláramköreit, és hasonlítsd össze az eredményt a gyártói előírással.
  5. Ha a vezetékezés és a csatlakozások megfelelőek, vizsgáld meg az A tartály nyomásérzékelőjét, és cseréld ki, ha a kimenete továbbra is magas.

Gyakori javítások

  • Rögzítsd vagy tisztítsd meg a laza és korrodált csatlakozóérintkezőket.
  • Javítsd meg a szakadt vagy tápfeszültségre zárlatos jelvezetéket.
  • Javítsd meg az A tartály érzékelőjének sérült kábelköteg-szigetelését.
  • Cseréld ki az A tartály nyomásérzékelőt, ha nem felel meg a gyártó elektromos mérésének.

Tovább vezethetek?

Amíg ez a hiba aktív, ne hagyatkozz az alternatívüzemanyag-rendszer nyomáskijelzésére, és korlátozd a vezetést, ha rendszerfigyelmeztetés jelenik meg vagy a jármű rosszul működik. Állj meg, és tartsd be a jármű üzemanyagrendszerére vonatkozó biztonsági előírásokat, ha szivárgásra gyanakszol.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok