P0170: Üzemanyag-korrekciós hiba (1. hengersor)

Mit jelent

Az ECU azt érzékeli, hogy az 1. hengersor rövid és hosszú távú üzemanyag-korrekciós értékei kívül esnek az elfogadható határokon. A motor nem tudja fenntartani a sztöchiometrikus keveréket; ennek jellemző oka vákuumszivárgás, üzemanyagnyomás-probléma vagy hibás MAF-/O2-érzékelő.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő modul az oxigénszenzor visszajelzése alapján szabályozza az üzemanyag-adagolást, és az 1. hengersor, vagyis az 1. hengert tartalmazó motoroldal üzemanyag-korrekcióit követi. A P0170 akkor áll be, ha az 1. hengersor üzemanyag-korrekciói kívül esnek a modul által elfogadható tartományon, ami azt jelzi, hogy a modul nem tudja rendesen fenntartani a kívánt keveréket.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Vákuumszivárgás (szívócső-tömítés, tömlő, PCV)
2. Túl alacsony vagy túl magas üzemanyagnyomás
3. A tömegáram-mérő (MAF) értéke eltolódott

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen vagy ingadozó alapjárat
• Gázfrissítésre dadogás vagy csökkent teljesítmény
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az 1. hengersor rövid és hosszú távú üzemanyag-korrekcióit alapjáraton és megemelt fordulatszámon, hogy lásd, változik-e a korrekció a légáramlással.
2. Vizsgáld meg az 1. hengersor szívócsöveit, a PCV-csatlakozásokat és a szívótömítések környékét, nincs-e olyan vákuumszivárgás, amely eltolhatja az üzemanyag-korrekciót.
3. Ellenőrizd a légtömegmérőt, a légszűrőt és a szívócsatornát szennyeződés, eltömődés vagy szivárgás szempontjából, mert ezek befolyásolhatják a mért légáramlást.
4. Ha az 1. hengersor korrekciói üzemanyag-adagolási problémára utalnak, mérd meg az üzemanyagnyomást, és hasonlítsd össze a gyártói előírással.
5. Hasonlítsd össze az 1. hengersor oxigénszenzorának működését az üzemanyag-korrekciókkal, és mielőtt hibásnak ítélnéd a szenzort, vizsgáld meg a vezetékezését.

Gyakori javítások

• Szüntesd meg a vákuumszivárgást a szívócsőnél, a PCV-vezetéknél vagy a tömítésnél.
• Cseréld ki az eltömődött légszűrőt, vagy tisztítsd meg megfelelően a szennyezett légtömegmérőt.
• Javítsd ki a méréssel igazolt üzemanyagnyomás-problémát.
• Javítsd meg az 1. hengersor szenzorának vezetékezését, vagy csak a jel ellenőrzése után cseréld ki a hibás oxigénszenzort.

Tovább vezethetek?

Ha a motor egyenletesen jár, általában megtehetsz egy rövid, kíméletes utat, de kerüld az erős gyorsítást, ha megtorpan vagy erőtlen. A nem megfelelő üzemanyag-adagolás növelheti a károsanyag-kibocsátást és a fogyasztást, az erős egyenetlen járás pedig leálláshoz vezethet.