Mit jelent
Az ECU rendellenesen magas feszültséget érzékel a 2. hengersor harmadik O2-érzékelőjénél. Ez dús kipufogógázra vagy feszültségforrásra záródott vezetékre utal.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor 3. szondája a 2. hengersor kipufogógázának útjába épített harmadik lambda-szonda azokban a járművekben, amelyek fel vannak szerelve vele. A P0165 akkor áll be, ha az ECU túl magas jelfeszültséget érzékel; ez dús kipufogógázra vagy tápfeszültségre zárlatos jelvezetékre utalhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Dús keverék a kipufogógázban
- A jelvezeték feszültségre záródott
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy érintkezési ellenállás
Tünetek
- Check engine lámpa világít
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Esetleges egyenetlen alapjárat vagy dadogás
- Nem sikerült a károsanyag-kibocsátási vizsga
Hogyan diagnosztizáld
- A freeze frame és a live data adatokkal ellenőrizd, hogy a 2. hengersor 3. szondájának jele a hibakód beállásakor tartósan szokatlanul magas-e.
- Vizsgáld meg a szonda csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, sérült érintkezők, megolvadt szigetelés vagy feszültségforrással érintkező jelvezeték szempontjából.
- A fuel trim és más kapcsolódó live data adatok segítségével ellenőrizd, van-e olyan motorhiba, amely valóban dús kipufogógázt okozhat a 2. hengersorban.
- Ellenőrizd a jeláramkört rövidzárlat szempontjából, valamint a gyártói előírás alapján a szonda tápellátását és testelését.
- Ha az áramkör megfelelő, és nincs jele dús keveréknek, csere előtt vizsgáld meg a 2. hengersor 3. szondáját.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a 2. hengersor 3. szondájának rossz vagy korrodálódott csatlakozóját.
- Javítsd meg a tápfeszültségre zárlatos vagy a kipufogó hője miatt sérült jelvezetéket.
- Szüntesd meg az igazoltan dús kipufogógázt okozó motorhibát.
- Cseréld ki a 2. hengersor 3. szondáját, ha ép áramkör és normális kipufogógáz-keverék mellett is magas jelet ad.
Tovább vezethetek?
A jármű továbbra is vezethető lehet, de a valóban dús keverék pazarolja az üzemanyagot, és idővel károsíthatja a katalizátort. Kerüld az erős terhelést, és ha erős üzemanyagszagot, füstöt vagy egyenetlen motorjárást tapasztalsz, mielőbb vizsgáltasd ki.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.