P0119: Hűtőfolyadék-hőmérséklet szenzor áramkör időszakos hiba

Mit jelent

Az ECU időszakos jelkimaradásokat érzékel a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) szenzor áramkörében. A hiba nem állandó jellegű, jellemzően laza csatlakozó, kidörzsölődött kábelezés vagy hő hatására meghibásodó szenzor miatt.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelője a hűtőfolyadék hőmérsékletéről küld adatot a vezérlőmodulnak az üzemanyag-adagolás és a hűtőrendszer vezérléséhez. A P0119 akkor áll be, ha az ECT jel időszakosan kimarad vagy ingadozóvá válik, gyakran azért, mert elmozdul egy csatlakozó vagy vezeték, illetve az érzékelő a hő hatására megváltozik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az ECT csatlakozó laza vagy korrodált
2. A szenzor melegen meghibásodik
3. Forró motoralkatrészek közelében kidörzsölődött kábelezés

Tünetek

• Világít a check engine lámpa
• A hűtőventilátor folyamatosan vagy egyáltalán nem jár
• Az utastér fűtése gyenge vagy túlságosan forró
• Lehetséges hosszú bemelegedési idő vagy nehéz hidegindítás

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és grafikonon kövesd az ECT élő adatait a hidegindítástól a bemelegedésig, hogy észrevedd a hirtelen kimaradásokat vagy ugrásokat.
2. Vizsgáld meg az ECT-csatlakozót laza illeszkedés, korrózió, hűtőfolyadék-szennyeződés vagy sérült érintkezők szempontjából.
3. Kövesd az ECT vezetékeit a forró motoralkatrészek közelében, és ellenőrizd, nincs-e kidörzsölődött vagy megolvadt a szigetelés, illetve nincs-e megfeszülve a kábelköteg.
4. Járó motornál, az élő adatok figyelése közben óvatosan mozgasd meg a csatlakozót és a kábelköteget, és figyeld, változik-e az érték.
5. Ha a hiba csak meleg motornál jelentkezik, a gyártó előírásait követve ismét ellenőrizd az érzékelőt és az áramkört bemelegedés közben.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza és rögzítsd a laza ECT-érzékelő csatlakozóját.
• Tisztítsd meg a korrodált érintkezőket, vagy cseréld ki a sérült csatlakozót.
• Javítsd meg az ECT áramkörének kidörzsölődött vagy hőkárosodott vezetékeit.
• Cseréld ki az ECT-érzékelőt, ha a vezetékezés vizsgálata megfelelő eredményt ad, de az érzékelő jele bemelegedés közben ingadozik.

Tovább vezethetek?

Csak rövid utakra indulj, és figyeld a hőmérő műszert; állj meg, ha túlmelegszik a motor vagy a hűtőventilátor nem működik, amikor szükség lenne rá. Az időszakos értékek megzavarhatják az üzemanyag-adagolást és a ventilátorvezérlést, a hiba pedig figyelmeztetés nélkül állandósulhat.