P0118: Motor-hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő magas bemeneti jele

Mit jelent

A vezérlőegység magas bemeneti jelet érzékel a motor-hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő áramkörében. Tipikus NTC-érzékelőnél ez életszerűtlenül alacsony hőmérsékletnek felelhet meg.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelője a hűtőfolyadék hőmérsékletéről küld adatot az ECU-nak az üzemanyag-adagolás, a bemelegedés és a hűtőventilátor működésének vezérléséhez. A P0118 akkor áll be, ha az érzékelő áramkörének bemeneti jele túl magas; a jellemző negatív hőfoktényezőjű érzékelőnél a szakadt áramkör úgy jelenhet meg, mintha a hűtőfolyadék rendkívül hideg lenne.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadás a szenzorban vagy a kábelezésben
2. Korrodált szenzorcsatlakozó

Tünetek

• Világít a check engine lámpa
• A hűtőventilátor folyamatosan vagy egyáltalán nem jár
• Az utastér fűtése gyenge vagy túlságosan forró
• Lehetséges hosszú bemelegedési idő vagy nehéz hidegindítás

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd teljesen hideg motornál hasonlítsd össze az élő hűtőfolyadék-hőmérsékletet a környezeti hőmérséklettel, hogy felismerd a valószerűtlenül alacsony értéket.
2. Vizsgáld meg a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját és vezetékeit korrózió, laza érintkezők, szakadás vagy forró, illetve mozgó alkatrészekkel való érintkezés szempontjából.
3. Figyeld az élő hőmérsékletet a motor bemelegedése közben, és hasonlítsd össze más hőmérsékleti adatokkal; jegyezd fel, ha az érték rögzített marad vagy valószerűtlenül változik.
4. A kapcsolási rajz és a gyártó előírása alapján vizsgáld meg az érzékelő áramkörét szakadás, rossz csatlakozás vagy hibás érzékelő szempontjából.
5. Ellenőrizd a tényleges motorhőmérsékletet és a hűtőventilátor működését ettől függetlenül is, hogy az áramköri hiba ne rejtsen el valódi túlmelegedést.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza vagy tisztítsd meg a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.
• Javítsd meg a szakadt vagy sérült érzékelővezetéket.
• Cseréld ki a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg az előírt vizsgálatnak.
• Javítsd meg az igazolt ventilátorvezérlési hibát, ha a ventilátorok nem működnek az előírás szerint.

Tovább vezethetek?

Indulás előtt ellenőrizd a hőmérő műszert és a figyelmeztető lámpákat; állj meg, ha a motor túlmelegszik vagy fogy a hűtőfolyadék. A tévesen hideg érték megzavarhatja az üzemanyag-adagolást és a ventilátorvezérlést, ezért ne indulj hosszú útra, amíg nem ellenőrizted az áramkört és a hűtőrendszer tényleges működését.