Službeni podaci navode 270 verzija modela Toyota Yaris (2000–2026), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2000–2026
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
1,0 L do 1,8 L
Snaga
51 kW (69 KS) do 156 kW (212 KS)
Goriva
Benzin, Hibrid, Dizel, Plug-in hibrid, LPG i Električno
Najmanja potrošnja (Francuska)
3,3 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
3,3 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Europska unija)
3,9 L/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, ponderirano (Europska unija)
2,9 L/100 km (WLTP)
Novoregistrirana vozila u EU
4.714.903
Što je Toyota Yaris?
Yaris je Toyotin mali hatchback, osmišljen za svakodnevne vožnje u kojima su važne kompaktne dimenzije i lako manevriranje. Nalazi se pri početku Toyotine ponude osobnih automobila. Kroz povijest su različite karoserijske izvedbe i pogonski sklopovi proširili ponudu, dok je njegova uloga malog automobila ostala nepromijenjena.
Yaris je odavno povezan s Europom, gdje je Toyota proizvodila taj automobil u tvornici u Valenciennesu u Francuskoj. Hibridni pogon pridružio se europskoj ponudi 2012., donijevši Toyotinu hibridnu tehnologiju u mali hatchback.
Generacije Yarisa
Prva generacija (1999.–2005.) etablirala je Yaris kao mali hatchback. Druga generacija (2006.–2011.) donijela je novi dizajn i više prostora. Treća generacija (2011.–2020. u Europi i UK-u; 2012.–2018. u Sjedinjenim Državama i Kanadi) dobila je hibridnu izvedbu u Europi. U SAD-u i Kanadi Toyota je 2019.–2020. prodavala i Yaris temeljen na modelu Mazda2.
Četvrta generacija (2020.–danas u Europi i UK-u) preuzela je Toyotinu platformu GA-B za male automobile. S vremenom je hibridni pogon postao važan dio ponude Yarisa u Europi.
Motori, snaga i potrošnja goriva
Registracije u EU-u obuhvaćaju motore obujma od 1,0 L do 1,8 L i snagu od 51 kW (69 PS) do 156 kW (212 PS). Podaci za UK obuhvaćaju obujme od 1,0 L do 1,5 L i snagu od 51 kW (69 PS) do 130 kW (177 PS), a francuski podaci obuhvaćaju obujme od 1,0 L do 1,5 L i snagu od 51 kW (69 PS) do 92 kW (125 PS). Na tim tržištima dostupne su benzinske, dizelske i hibridne izvedbe, a u registracijama EU-a pojavljuju se i drugi tipovi goriva.
Najniža navedena potrošnja konvencionalnog Yarisa iznosi 3,9 L/100 km prema WLTP-u u EU-u. Najniži navedeni podatak za plug-in hibrid u EU-u iznosi 2,9 L/100 km prema WLTP-u; riječ je o ponderiranoj vrijednosti koja pretpostavlja da se dio vožnje odvija na električni pogon. Podaci za UK i Francusku dosežu 3,3 L/100 km prema NEDC-u. Ispitni postupci se razlikuju, pa podaci s različitih tržišta nisu izravno usporedivi.
U Sjedinjenim Državama kombinirana vrijednost prema EPA-i doseže 35 MPG, a najniža navedena potrošnja iznosi 6,7 L/100 km. Najniži navedeni podatak za Kanadu iznosi 6,4 L/100 km prema ispitnom postupku NRCan s 5 ciklusa. Američki EPA i kanadski postupci s 5 ciklusa razlikuju se od europskih testova WLTP i NEDC.
Gdje se prodavao Yaris?
Yaris se prodavao u Europi, UK-u, Francuskoj, Sjedinjenim Državama i Kanadi, uz motore i pogonske sklopove prilagođene pojedinim tržištima. Podaci za SAD i Kanadu obuhvaćaju benzinske modele obujma 1,5 L, dok europska tržišta uključuju hibride te širi izbor obujama motora i goriva. Ukupno je u EU-u od 2010. do 2025. registrirano 4.714.903 primjeraka.
Pitanja i odgovori
Kada je Toyota Yaris prvi put stigla u prodaju?
Prva generacija pojavila se 1999. U Europi i UK-u četvrta generacija navedena je od 2020. do danas.
Je li Toyota Yaris bila dostupna kao hibrid?
Da. Treća generacija Yarisa u Europi dobila je hibridni pogonski sklop 2012., a hibridne izvedbe pojavljuju se u podacima za EU, UK i Francusku.
Kolika je najniža navedena službena potrošnja Yarisa?
Najniža vrijednost za konvencionalni model u podacima za EU iznosi 3,9 L/100 km prema WLTP-u. Ponderirana vrijednost za plug-in hibrid iznosi 2,9 L/100 km prema WLTP-u i pretpostavlja dio vožnje na električni pogon.
Po čemu se podaci o potrošnji Yarisa razlikuju između Europe i Sjeverne Amerike?
U Europi se koriste WLTP ili NEDC, u SAD-u EPA, a u Kanadi test s 5 ciklusa. Postupci se razlikuju pa je rezultate najbolje uspoređivati unutar pojedinog tržišta.
Ukratko: Duljina 3.620–3.860 mm · Masa praznog vozila 815–985 kg · Najveća brzina 155–190 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 13 godina i više: 67,5 % (Prosjek za UK 69,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Ukratko: Duljina 3.790 mm · Masa praznog vozila 955–1.025 kg · Najveća brzina 155–175 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 13 godina i više: 74,4 % (Prosjek za UK 69,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: XP130 · Prodaje se u: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Ukratko: Duljina 3.890–3.950 mm · Masa praznog vozila 955–1.075 kg · Najveća brzina 155–175 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 91,4 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: XP130 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: cars.com, en.wikipedia.org
Ukratko: Duljina 3.890–3.950 mm · Masa praznog vozila 955–1.075 kg · Najveća brzina 155–175 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 91,4 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: XP210 · Prodaje se u: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: newsroom.toyota.eu, en.wikipedia.org
Ukratko: Duljina 3.940–3.950 mm · Masa praznog vozila 1.050–1.115 kg · Najveća brzina 165–175 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 3 godine: 96,8 % (Prosjek za UK 92,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite 61 verziju
Europska unija 29 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
Registracije u EU
2023–2025
1,5 L
68 kW (92 KS)
Hibrid
4,0 L/100 km WLTP
91 g/km
–
376.689
2021–2025
1,5 L
92 kW (125 KS)
Benzin
5,1–5,2 L/100 km WLTP
122–123 g/km
–
71.522
2021–2025
1,5 L
68 kW (92 KS)
Benzin
3,9–4,2 L/100 km WLTP
90–98 g/km
–
15.350
2021–2025
1,0 L
53 kW (72 KS)
Benzin
5,3–5,6 L/100 km WLTP
126–127 g/km
–
54.518
2021–2025
1,5 L
68 kW (92 KS)
Plug-in hibrid
2,9–4,0 L/100 km WLTP
89–90 g/km
–
1.489
2025
1,5 L
85 kW (116 KS)
Hibrid
4,1 L/100 km WLTP
93 g/km
–
12
2025
1,5 L
58 kW (79 KS)
Hibrid
4,1 L/100 km WLTP
92 g/km
–
10
2021–2022
1,5 L
68 kW (92 KS)
Hibrid
3,9–4,0 L/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP
91–92 g/km
–
331.783
2022
1,5 L
92 kW (125 KS)
Benzin
5,1 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP
122 g/km
75 km
17.873
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 KS)
LPG
4,4–4,6 L/100 km WLTP
128–134 g/km
–
349
2022
1,0 L
53 kW (72 KS)
Plug-in hibrid
4,4 L/100 km WLTP
134 g/km
–
171
2022
1,5 L
206 kW (280 KS)
Benzin
–
125 g/km
–
169
2022
1,5 L
206 kW (280 KS)
Hibrid
–
91 g/km
–
128
2021–2022
1,5 L
92 kW (125 KS)
LPG
4,9 L/100 km WLTP
117–120 g/km
–
182
2022
1,5 L
68 kW (92 KS)
LPG
3,3 L/100 km WLTP
86 g/km
–
30
2021–2022
1,6 L
192 kW (261 KS)
Benzin
8,0–8,2 L/100 km WLTP
186 g/km
–
48
2021
1,5 L
82 kW (111 KS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
134 g/km
–
2.430
2021
1,5 L
54 kW (73 KS)
Hibrid
4,5 L/100 km WLTP
108 g/km
–
857
2021
1,5 L
82 kW (111 KS)
LPG
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
45
2021
1,5 L
54 kW (73 KS)
Benzin
4,2 L/100 km WLTP
109 g/km
–
27
2020
1,5 L
68 kW (92 KS)
Hibrid
–
68 g/km
–
99.122
2020
1,5 L
82 kW (111 KS)
Benzin
–
116 g/km
–
87.066
2020
1,5 L
54 kW (73 KS)
Benzin
–
86 g/km
–
9.614
2020
1,5 L
92 kW (125 KS)
Benzin
–
112 g/km
–
7.349
2020
1,5 L
68 kW (92 KS)
Benzin
–
70 g/km
–
5.675
2020
1,5 L
82 kW (111 KS)
LPG
–
124 g/km
–
137
2020
1,5 L
68 kW (92 KS)
Plug-in hibrid
–
66 g/km
–
49
2020
1,0 L
53 kW (72 KS)
LPG
–
127 g/km
–
32
2020
1,5 L
82 kW (111 KS)
Hibrid
–
117 g/km
–
10
Ujedinjeno Kraljevstvo 27 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 L
68 kW (92 KS)
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
4,9 L/100 km WLTP
91 g/km
2025–2026Excel 1.5 (130hp)
1,5 L
68 kW (92 KS)
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
4,3 L/100 km WLTP
95 g/km
2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) i još 2 razine opreme
1,5 L
68 kW (92 KS)
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
4,3 L/100 km WLTP
96 g/km
2025–2026Icon 1.5
1,5 L
68 kW (92 KS)
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
4,9 L/100 km WLTP
92 g/km
2026Icon 1.5
1,5 L
85 kW (116 KS)
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
4,0 L/100 km WLTP
91 g/km
2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 L
85 kW (116 KS)
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
4,2 L/100 km WLTP
96 g/km
2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp)
1,5 L
85 kW (116 KS)
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
4,2 L/100 km WLTP
95 g/km
2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) i još 1 razina opreme
62 službene sigurnosne opozivne kampanje za Toyota Yaris iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Zaslon kombiniranog instrumenta može otkazati pri pokretanju2023–2025
Modul podataka se možda neće ponovno pokrenuti, čime se onemogućuje e-call2021–2023
Matice desnih kotača mogu biti neispravno zategnute2023
Hibridni sustav možda neće prijeći u siguran način rada u slučaju kvara2020
Radarski senzor možda nije ispravno inicijaliziran2020–2021
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
