Opozivi za Toyota Yaris

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zaslon kombiniranog instrumenta može otkazati pri pokretanju

   Prijavljeno 24. studenoga 2025.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/270Obuhvaćeno 72.335 vozila

   Nepravilno programiranje može uzrokovati ponovljeno zapisivanje podataka u memoriju kombiniranog instrumenta, zbog čega bi se memorija mogla istrošiti, a zaslon trajno ostati prazan pri pokretanju. Instrument će se ponovno programirati ili zamijeniti.

2. Modul podataka se možda neće ponovno pokrenuti, čime se onemogućuje e-call

   Prijavljeno 12. listopada 2023.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/279Obuhvaćeno 245.943 vozila

   Modul podatkovne komunikacije možda se neće isključiti na vrijeme i ponovno pokrenuti pri sljedećem ciklusu paljenja, čineći funkciju e-call nedostupnom. Njegov softver bit će ažuriran bežičnim putem (OTA).

3. Matice desnih kotača mogu biti neispravno zategnute

   Prijavljeno 7. kolovoza 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/217Kampanja EU Safety Gate A12/01884/23Obuhvaćeno 126 vozila

   Prednje i stražnje matice desnih kotača možda nisu ispravno zategnute. U sklopu opoziva provjerit će se i zategnuti matice kotača.

4. Hibridni sustav možda neće prijeći u siguran način rada u slučaju kvara

   Prijavljeno 14. studenoga 2022.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/287Obuhvaćeno 6.857 vozila

   Ako ulazni prigušnik hibridnog prijenosnika privremeno proklizi, vozilo možda neće prijeći u siguran način vožnje u slučaju kvara. Upravljačko računalo hibridnog vozila bit će reprogramirano.

5. Radarski senzor možda nije ispravno inicijaliziran

   Prijavljeno 18. travnja 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/055Obuhvaćeno 127.662 vozila

   Radarski senzor možda nije bio ispravno inicijaliziran. Serviseri će ga pregledati i prema potrebi ispravno inicijalizirati.

6. Sustav eCall možda neće raditi kada je potreban

   Prijavljeno 15. studenoga 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/315Obuhvaćeno 212.600 vozila

   Sustav hitnog poziva možda neće raditi kada je potreban. Rješenje je pregled sustava i ažuriranje DCM softvera; ako je DCM oštećen, zamijenite ga ažuriranim softverom.

7. Radno kolo pumpe za gorivo može napuknuti

   Prijavljeno 27. rujna 2021.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 21V617000Obuhvaćeno 31.307 vozila

   Radno kolo niskotlačne pumpe goriva može napuknuti i deformirati se, uzrokujući kvar pumpe i gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop pumpe goriva.

8. Softver ECU-a za kontrolu stabilnosti može prekinuti obradu

   Prijavljeno 14. lipnja 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/181Obuhvaćeno 19.992 vozila

   Neodgovarajući softver može spriječiti ECU kontrole stabilnosti da dovrši sve svoje zadatke obrade. ECU će biti reprogramiran.

9. Oštar rub nosača može oštetiti središnji stražnji sigurnosni pojas

   Prijavljeno 25. siječnja 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/376Obuhvaćeno 4.015 vozila

   Oštar rub na nosaču može oštetiti središnji stražnji sigurnosni pojas. Ovlašteni serviseri dodat će zaštitni materijal na sidreni nosač sigurnosnog pojasa.

10. Prednja svjetla se možda neće prebacivati između dugog i kratkog svjetla

    Prijavljeno 20. listopada 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/254Obuhvaćeno 212 vozila

    Možda neće biti moguće prebacivati prednja svjetla između dugog i kratkog svjetla. Sklopovi prednjih svjetala bit će zamijenjeni.

11. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može se sporo aktivirati ili puknuti

    Prijavljeno 5. listopada 2020.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/019Obuhvaćeno 150.344 vozila

    Vlaga koju je upio gorivi naboj vozačevog zračnog jastuka može uzrokovati sporo otvaranje ili pucanje napuhivača. Napuhivač ili sklop zračnog jastuka bit će zamijenjen; rezervni dijelovi za popravak se još pripremaju.

12. Brtvljenje injektora može otkazati i uzrokovati curenje goriva

    Prijavljeno 2. ožujka 2020.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/024Obuhvaćeno 99 vozila

    Toplina može deformirati smolaste odstojnike, olabaviti vijke glave cilindra motora i uzrokovati gubitak brtvljenja injektora i curenje goriva. Odstojnici injektora i vijci zamijenjeni su onima ispravne specifikacije.

13. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može biti neprikladan

    Prijavljeno 20. siječnja 2020.Modelne godine 2003–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/442Obuhvaćeno 725 vozila

    Prednji suvozačev zračni jastuk može imati napuhivač koji nije prikladan za vozilo. Zahvaćeni dijelovi bit će pregledani i po potrebi zamijenjeni.

14. Kvar DC-DC pretvarača može isključiti hibridni sustav

    Prijavljeno 4. studenoga 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/201Obuhvaćeno 3.274 vozila

    Neodgovarajući tranzistor u DC-DC pretvaraču može uzrokovati gašenje hibridnog sustava i gubitak pogonske snage. Pretvarač će biti pregledan i po potrebi zamijenjen.

15. Generator plina prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 17. listopada 2019.Modelne godine 2007–2012NHTSA-ina kampanja 19V741000Obuhvaćeno 928.220 vozila

    Prethodno zamijenjeni generator plina prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati nakon razgradnje pogonskog goriva, razbacujući oštre metalne krhotine na putnike i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će zamijeniti dotični generator plina ili sklop zračnog jastuka.

16. Naljepnica nosivosti može biti netočna

    Prijavljeno 28. lipnja 2019.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 19V503000Obuhvaćeno 1.325 vozila

    Netočna naljepnica nosivosti može dovesti do nenamjernog preopterećenja vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ispravna naljepnica bit će osigurana besplatno radi postavljanja preko netočne.

17. Ožičenje zračnog jastuka prednjeg sjedala može biti oštećeno

    Prijavljeno 10. lipnja 2019.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/130Obuhvaćeno 1.472 vozila

    Pukotina u izolaciji ožičenja prednjih vrata mogla bi deaktivirati bočne zračne jastuke prednjih sjedala ili utjecati na rad zračnih zavjesa. Kabelski snop prednjih vrata bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

18. Ožičenje senzora bočnog zračnog jastuka može napuknuti i korodirati

    Prijavljeno 23. travnja 2019.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 19V319000Obuhvaćeno 43.221 vozilo

    Ožičenje senzora prednjih vrata može napuknuti i korodirati, uzrokujući nepravilno aktiviranje ili izostanak aktiviranja bočnih zračnih jastuka prednjih sjedala ili zračnih zavjesa, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će trgovci po potrebi besplatno zamijeniti ožičenje.

19. Naljepnica nosivosti može postati nečitka

    Prijavljeno 27. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V244000Obuhvaćeno 3.634 vozila

    Naljepnica s podacima o nosivosti može postati nečitljiva, pa vozači mogu u neznanju preopteretiti vozilo i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno osigurati ispravljene naljepnice.

20. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 17. prosinca 2018.Modelne godine 2001–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/307Obuhvaćeno 398.352 vozila

    Razgrađeno pogonsko punjenje u generatoru plina suvozačeva zračnog jastuka može uzrokovati njegovo pucanje pri aktiviranju zračnog jastuka, uz rizik od ozljeda. Zahvaćeni sklop zračnog jastuka bit će zamijenjen.

21. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 9. siječnja 2018.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 18V025000Obuhvaćeno 116.126 vozila

    Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući oštre metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop suvozačeva zračnog jastuka s drugim napuhivačem.

22. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 9. siječnja 2018.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 18V024000Obuhvaćeno 628.018 vozila

    Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati prilikom otvaranja zračnog jastuka, izbacujući oštre metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će zamijeniti napuhivač ili sklop zračnog jastuka, ovisno o vozilu.

23. Generator plina vozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 22. svibnja 2017.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/118Obuhvaćeno 449 vozila

    Pretjerani pritisak može uzrokovati pucanje generatora plina vozačkog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, izbacujući metalne ulomke u putnički prostor i potencijalno ozljeđujući putnika. Generator plina bit će zamijenjen.

24. Rezervni kotač može imati pogrešan tlak

    Prijavljeno 2. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V295000Obuhvaćeno 409 vozila

    Rezervni kotač možda nije napuhan na tlak prikazan na naljepnici s podacima o tlaku u gumama te možda neće funkcionirati kako je predviđeno, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati rezervne kotače i prema potrebi prilagoditi njihov tlak.

25. Napuhavač suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 9. siječnja 2017.Modelne godine 2007–2012NHTSA-ina kampanja 17V006000Obuhvaćeno 577.875 vozila

    Dugotrajna izloženost vlazi i promjenama temperature može uzrokovati razgradnju pogonskog punjenja napuhavača, zbog čega napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti u sudaru. Metalni dijelovi mogli bi udariti putnike i uzrokovati teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač ili sklop zračnog jastuka, ovisno o vozilu.

26. Ležaj pričvršćenja amortizera može se oštetiti

    Prijavljeno 18. srpnja 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/111Obuhvaćeno 5.526 vozila

    Oštećeni ležaj nosača amortizera mogao bi omogućiti odvajanje klipnjače amortizera, smanjujući stabilnost vozila i povećavajući rizik od sudara. Ležajevi će biti zamijenjeni poboljšanim izvedbama; ako su oštećeni, zamijenit će se i sklop amortizera i nosača prednjeg ovjesa.

27. Ležaj uležištenja prednje opružne noge može se oštetiti

    Prijavljeno 26. svibnja 2016.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 16V367000Obuhvaćeno 3.106 vozila

    Veliko opterećenje, poput vožnje preko velike izbočine, može oštetiti ležaj uležištenja prednje opružne noge. Šipka opružne noge mogla bi se odvojiti, smanjujući stabilnost vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti ležajeve te, prema potrebi, opružnu nogu i potporni podsklop prednjeg ovjesa.

28. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 23. svibnja 2016.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 16V340000Obuhvaćeno 1.754.517 vozila

    U sudaru u kojem se aktiviraju prednji zračni jastuci, napuhavač može puknuti i izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila, što može teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač ili sklop zračnog jastuka, ovisno o vozilu.

29. Remen stražnjeg sigurnosnog pojasa može se prerezati

    Prijavljeno 18. svibnja 2016.Modelne godine 2011–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/083Obuhvaćeno 7.418 vozila

    Oštar rub na sidrenoj ploči mogao bi u sudaru prerezati i razdvojiti unutarnju traku stražnjeg sigurnosnog pojasa, smanjujući zaštitu putnika. Provjerit će se broj serije sidrene ploče, a sklop unutarnjeg pojasa po potrebi zamijeniti.

30. Naljepnica nosivosti može prikazivati netočnu masu dodatne opreme

    Prijavljeno 22. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V236000Obuhvaćeno 94 vozila

    Naljepnica nosivosti možda ne uzima u obzir dodatnu masu ugrađene dodatne opreme, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Vlasnici će besplatno primiti ispravljenu naljepnicu koju trebaju postaviti preko netočne.

31. Prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati i rastopiti

    Prijavljeno 1. prosinca 2015.Modelne godine 2005–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/206Obuhvaćeno 863.142 vozila

    Problem s premazom na glavnom prekidaču električnih podizača prozora na vozačevim vratima može uzrokovati kratki spoj, pregrijavanje i taljenje. Prekidač će se pregledati i premazati; zamijenit će se ako se uoče znakovi kvara.

32. Prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati i rastaliti

    Prijavljeno 22. listopada 2015.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 15V689000Obuhvaćeno 1.814.284 vozila

    Nedovoljno maziva na kontaktima prekidača električnih podizača prozora može omogućiti prljavštini ili vlazi da izazovu kratki spoj. Prekidač se može pregrijati i rastaliti, što povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati prekidač, podmazati ga ako se ne utvrdi nepravilnost ili po potrebi zamijeniti njegovu tiskanu pločicu.

33. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 22. lipnja 2015.Modelne godine 2003–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/095Obuhvaćeno 200.073 vozila

    Vlaga može ući u napuhivač vozačeva zračnog jastuka, povećavajući vjerojatnost njegova pucanja pri aktiviranju i izbacivanja ulomaka u kabinu. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

34. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 15. lipnja 2015.Modelne godine 2001–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/096Obuhvaćeno 7.598.514 vozila

    Nepravilno proizvedene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača suvozačeva zračnog jastuka i njegovo neuobičajeno aktiviranje u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda i mogućnost požara. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

35. Vijci stražnje glavčine mogu se otpustiti

    Prijavljeno 16. ožujka 2015.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/039Obuhvaćeno 1.620 vozila

    Vijci za pričvršćivanje stražnje glavčine mogu se otpustiti, što utječe na učinkovitost kočenja ili uzrokuje nenamjerno blokiranje kotača. Vijci će se provjeriti i zategnuti prema specifikaciji ili po potrebi zamijeniti.

36. Krovna obloga možda neće zaštititi putnike u sudaru

    Prijavljeno 9. ožujka 2015.Modelne godine 2012–2015NHTSA-ina kampanja 15V134000Obuhvaćeno 16.582 vozila

    Krovna obloga možda neće pružiti potrebnu zaštitu putnika u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti krovnu oblogu.

37. Vijci ležaja stražnje osovine mogu se otpustiti

    Prijavljeno 19. veljače 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V098000Obuhvaćeno 226 vozila

    Nepravilno zategnuti vijci ležaja stražnje osovine mogu se otpustiti, što potencijalno može blokirati kotač ili oštetiti dijelove stražnjih kočnica i smanjiti njihovu učinkovitost. Bilo koje od toga može povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zategnuti vijke.

38. Ulje turbopunjača može uzrokovati oštećenje motora ili požar

    Prijavljeno 7. siječnja 2015.Modelne godine 2008–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/160Obuhvaćeno 39.420 vozila

    Ulje se može nakupiti u turbopunjaču i ući u komoru za izgaranje, uzrokujući oštećenje motora. U ekstremnim slučajevima ulje bi se moglo izbaciti i uzrokovati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovisno o dijagnozi, izmijenite raspored međuhladnjaka, ažurirajte softver ECU-a ili nadogradite turbopunjač i/ili vakumsku pumpu.

39. Napuhivač vozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 6. siječnja 2015.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/162Obuhvaćeno 1.347 vozila

    Pri aktiviranju napuhivač vozačeva zračnog jastuka može razviti prekomjeran tlak i puknuti, izbacujući metalne krhotine u putnički prostor i potencijalno ozljeđujući putnika. Napuhivač unutar modula vozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

40. Prednja kočna čeljust može propuštati kočnu tekućinu

    Prijavljeno 15. prosinca 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/159Kampanja EU Safety Gate A12/0102/15Obuhvaćeno 22 vozila

    Nepravilno dimenzionirana zakošena površina u nekim prednjim desnim kočnim čeljustima može oštetiti uljnu brtvu i uzrokovati curenje kočne tekućine, zbog čega se mogu upaliti kontrolne žaruljice kočnica. Čeljust će biti zamijenjena.

41. Opruga za blokiranje podešavanja sjedala može otkazati

    Prijavljeno 22. travnja 2014.Modelne godine 2005–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/050Obuhvaćeno 30.951 vozilo

    Opruga za blokiranje podešavanja prednjeg sjedala može otkazati, zbog čega sjedalo neće biti zaključano; u sudaru bi se moglo pomaknuti. Opruga će biti zamijenjena.

42. Nosač stupa upravljača može otkazati

    Prijavljeno 22. travnja 2014.Modelne godine 2005–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/049Obuhvaćeno 12.015 vozila

    Ponavljano i snažno okretanje upravljača do krajnjeg položaja može uzrokovati otkazivanje montažnog nosača i odvajanje stupa upravljača. Nosač će biti zamijenjen.

43. Opruga vodilice sjedala može puknuti

    Prijavljeno 9. travnja 2014.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 14V169000Obuhvaćeno 472.388 vozila

    Opruga vodilice sjedala može puknuti, sprječavajući da se sjedalo zaključa u položaju. Sjedalo bi se moglo pomaknuti u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati vodilicu sjedala i po potrebi je zamijeniti.

44. Upravljački kabel može oštetiti spoj vozačevog zračnog jastuka

    Prijavljeno 9. travnja 2014.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 14V168000Obuhvaćeno 1.486.413 vozila

    Okretanje upravljača može oštetiti fleksibilni kabel u sklopu spiralnog kabela, prekinuti vezu s vozačevim zračnim jastukom i deaktivirati ga. Rješenje još nije navedeno u tekstu opoziva; vlasnici će biti obaviješteni kada dijelovi budu dostupni.

45. Servoupravljač može izgubiti pomoć

    Prijavljeno 14. kolovoza 2013.Modelne godine 2010–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/078Obuhvaćeno 75.726 vozila

    Kondenzacija u releju upravljačke jedinice električnog servoupravljača može uzrokovati kratki spoj i isključiti servo pomoć, uz zujalicu upozorenja i svjetlo na armaturnoj ploči. Upravljački modul napajanja bit će zamijenjen.

46. Spojevi cijevi stražnjih kočnica mogu propuštati tekućinu

    Prijavljeno 7. kolovoza 2013.Modelne godine 2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/089Obuhvaćeno 19.552 vozila

    Curenje na spoju cijevi stražnjih kočionih čeljusti ili cilindara može smanjiti učinkovitost kočenja i povećati zaustavni put ako se upozoravajuća svjetiljka ignorira. Spojevi će biti provjereni i zategnuti, a oštećeni ili neispravni dijelovi zamijenjeni ako je potrebno.

47. Potpora servo upravljača može otkazati

    Prijavljeno 3. srpnja 2013.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 13V292000Obuhvaćeno 74 vozila

    Relej u upravljačkom modulu servo upravljača može izazvati kratki spoj i onemogućiti potporu servo upravljača. Upravljanje može postati otežano pri malim brzinama, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti upravljački modul.

48. Napuhivač suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 17. travnja 2013.Modelne godine 2001–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/048Obuhvaćeno 341.620 vozila

    Nepravilno izrađene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača i nepravilno aktiviranje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda i mogućnost požara. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

49. Prekidač prozora može se pregrijati

    Prijavljeno 26. listopada 2012.Modelne godine 2006–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/118Obuhvaćeno 552.196 vozila

    Vlaga ili druge tekućine mogu prodrijeti u prekidač prozora vozača, uzrokujući njegovo pregrijavanje, topljenje ili dimljenje te potencijalno pokretanje požara. Prekidač će biti provjeren; ugradit će se vodootporni poklopac, a oštećeni prekidač bit će zamijenjen.

50. Glavni prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati

    Prijavljeno 10. listopada 2012.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 12V491000Obuhvaćeno 2.519.424 vozila

    Problem s podmazivanjem može uzrokovati kvar i pregrijavanje glavnog prekidača električnih podizača prozora. Može se rastopiti i možda izazvati požar. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i nanijeti posebnu mast ili zamijeniti oštećeni prekidač.

51. Obloga A-stupa može se odvojiti kada se aktivira zračni jastuk

    Prijavljeno 13. rujna 2011.Modelne godine 2010–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/090Obuhvaćeno 10.587 vozila

    Lijeva obloga A-stupa može se odvojiti pri aktiviranju zračne zavjese u sudaru, a labava obloga mogla bi ozlijediti putnika na prednjem lijevom sjedalu. Ugradnja će se pregledati i po potrebi popraviti.

52. Inflator suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 16. kolovoza 2010.Modelne godine 2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/078Obuhvaćeno 14 vozila

    Pogonsko punjenje zračnog jastuka može izgorjeti prebrzo, stvarajući prekomjerni tlak koji može rasprsnuti inflator i raznijeti metalne krhotine. Sklop prednjeg suvozačkog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

53. Papučica gasa može se sporo vraćati ili se ne vratiti u položaj praznog hoda

    Prijavljeno 6. veljače 2010.Modelne godine 2005–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/010Obuhvaćeno 1.220.982 vozila

    Kondenzacija na istrošenom dijelu u sklopu papučice gasa može uzrokovati sporo vraćanje papučice gasa ili nemogućnost povratka u položaj praznog hoda. Ugradit će se čelična ojačana poluga kako bi se stvorio zazor i ojačala povratna opruga.

54. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2007–2010NHTSA-ina kampanja 10V036000Obuhvaćeno 153.418 vozila

    Nedostajuće naljepnice nosivosti opterećenja mogle bi navesti vozača na preopterećenje vozila, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi.

55. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2008–2010NHTSA-ina kampanja 10V035000Obuhvaćeno 271.417 vozila

    Obvezne naljepnice nosivosti opterećenja nedostaju, stoga vozila ne udovoljavaju važećem standardu. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi i ispraviti priručnik za vlasnika.

56. Nedostaje naljepnica preinake nosivosti

    Prijavljeno 15. lipnja 2009.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 09V223000Obuhvaćeno 27.080 vozila

    Bez točne naljepnice o izmjeni nosivosti vozilo bi se moglo preopteretiti, čime se povećava rizik od sudara. Vlasnici će besplatno dobiti novu, točnu naljepnicu za postavljanje preko netočne.

57. Toplina zatezača sigurnosnog pojasa može zapaliti zvučnu izolaciju

    Prijavljeno 6. travnja 2009.Modelne godine 2005–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/013Obuhvaćeno 90.670 vozila

    Vrući plin iz aktiviranog prednjeg zatezača sigurnosnog pojasa može oštetiti zvučnu izolaciju ispod njega. Ako se izolacija zapali, može doći do požara nakon sudara. Zvučna izolacija bit će uklonjena ispod središnjih stupova karoserije.

58. Prednapinjač sigurnosnog pojasa može zapaliti zvučnu izolaciju

    Prijavljeno 29. siječnja 2009.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 09V031000Obuhvaćeno 134.895 vozila

    Kada se prednji prednapinjač sigurnosnog pojasa aktivira, njegov plin može utjecati na obližnju zvučnu izolaciju. Ako se izolacija zapali, to može uzrokovati požar nakon sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ukloniti male uretanske zvučne izolatore.

59. Nasloni za glavu se mogu odvojiti, a prednji bočni zračni jastuci možda neće pružiti zaštitu

    Prijavljeno 16. svibnja 2007.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/073Obuhvaćeno 19.075 vozila

    Pri sudaru, nasloni za glavu mogu ispasti iz naslona sjedala, a prednji bočni zračni jastuci možda se neće pouzdano aktivirati niti pružiti željenu zaštitu. Vodeće opruge i gumbi stražnjih naslona za glavu, nosači prednjih naslona za glavu te jastučići i presvlake naslona prednjih sjedala bit će zamijenjeni.

60. Senzor radilice može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 27. studenoga 2006.Modelne godine 2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/130Obuhvaćeno 23.679 vozila

    Motorno ulje može ući u konektor senzora položaja radilice i deformirati senzor kako se zagrijava. Konektor bi se mogao otpustiti, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i sprječavajući njegovo ponovno pokretanje. Senzor će biti zamijenjen.

61. Stražnja kočna cijev može biti oštećena ledom

    Prijavljeno 13. studenoga 2002.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/138Obuhvaćeno 49.470 vozila

    Nakupljeni snijeg ili led može udariti i iskriviti stražnju kočnu cijev, što potencijalno može uzrokovati slabljenje kočenja i curenje hidrauličke tekućine. Ugradit će se modificirana, premještena kočna cijev.

62. Stražnji kotači se mogu blokirati pri naglom kočenju

    Prijavljeno 18. travnja 2000.Modelne godine 1999–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/029Obuhvaćeno 19.639 vozila

    Stražnji kotači se mogu blokirati tijekom iznenadnog, snažnog kočenja, čineći vozilo nestabilnim. Ventili za raspodjelu kočione sile bit će zamijenjeni modificiranim tipom.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.