Službeni podaci navode 212 verzija modela Toyota Auris (2007–2020), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2007–2020
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
1,2 L do 2,2 L
Snaga
66 kW (90 KS) do 130 kW (177 KS)
Goriva
Dizel, Benzin, Hibrid, Plug-in hibrid, LPG i Električno
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
3,4 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Francuska)
3,6 L/100 km (NEDC)
Novoregistrirana vozila u EU
1.871.600
Što je Toyota Auris?
Auris je Toyotin kompaktni obiteljski hatchback, osmišljen tako da ponudi mnogo prostora u kabini u karoseriji praktičnih dimenzija. U Toyotinoj europskoj ponudi nalazio se između manjeg Yarisa i većih obiteljskih automobila. Hatchback s 5 vrata bio je glavni dio ponude, a nudila se i karavanska izvedba.
Toyota je u Europi predstavila Auris kao zaseban naziv za svoj kompaktni automobil. Nakon 2 generacije, Auris je u Europi zamijenila Corolla. Hibridni pogon postao je dio njegova identiteta uz benzinske i dizelske motore.
Generacije Aurisa
Prva generacija (2007.–2012.) etablirala je Auris kao obiteljski hatchback. Druga generacija (2013.–2018.) donijela je osvježen dizajn i tehnologiju, uz zadržavanje naglaska na prostoru u kabini i jednostavnosti uporabe.
Auris se prodavao u EU-u, UK-u i Francuskoj. Hibridna izvedba nudila je alternativu benzinskim i dizelskim modelima, uz zadržavanje praktične hatchback karoserije.
Motori i snaga
U registracijama EU-a obujam motora Aurisa kreće se od 1,2 L do 2,2 L, a snaga od 66 kW (90 PS) do 130 kW (177 PS). Podaci za UK obuhvaćaju isti raspon obujma motora, dok se u francuskim podacima snaga kreće od 66 kW (90 PS) do 97 kW (132 PS). Bile su dostupne benzinske, dizelske i hibridne izvedbe, a u registracijama EU-a pojavljuju se i druge vrste pogona.
Najniža navedena potrošnja u UK-u iznosi 3,4 L/100 km prema NEDC-u. Najniža vrijednost za Francusku iznosi 3,6 L/100 km, također prema NEDC-u. Podaci o registracijama u EU-u obuhvaćaju Auris od 2010. do 2020. i bilježe 1.871.600 registracija.
Gdje se prodavao Auris?
Auris se prodavao u Europskoj uniji, UK-u i Francuskoj. U arhivi Toyote za UK opisan je model s 5 vrata, proizveden u UK-u. Izbor motora i goriva razlikovao se ovisno o tržištu i modelnoj godini.
Pitanja i odgovori
Kakva je vrsta automobila Toyota Auris?
To je kompaktni obiteljski hatchback, a nudila se i karavanska izvedba.
Koliko je generacija Aurisa bilo?
Auris je imao 2 generacije: prvu od 2007. do 2012. i drugu od 2013. do 2018. prema navedenoj vremenskoj crti europskih generacija.
Je li Auris bio dostupan kao hibrid?
Da. Hibridne izvedbe pojavljuju se u ponudama za EU, UK i Francusku, uz benzinske i dizelske modele.
Kolika je najniža navedena potrošnja Aurisa?
Podaci za UK dosežu 3,4 L/100 km prema NEDC-u, a najniža navedena vrijednost za Francusku iznosi 3,6 L/100 km prema NEDC-u.
Kodovi modela: E150 · Prodaje se u: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org
Ukratko: Duljina 4.220–4.250 mm · Masa praznog vozila 1.205–1.365 kg · Najveća brzina 170–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 13 godina i više: 75,6 % (Prosjek za UK 69,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: E180 · Prodaje se u: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org
Ukratko: Duljina 4.280–4.600 mm · Masa praznog vozila 1.165–1.320 kg · Najveća brzina 175–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 90,7 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 146 verzije
Europska unija 36 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Registracije u EU
2013–2019
1,8 L
73 kW (99 KS)
Hibrid
–
85–96 g/km
76.495
2013–2019
1,6 L
97 kW (132 KS)
Benzin
–
136–141 g/km
166.595
2013–2019
1,8 L
73 kW (99 KS)
Benzin
–
87–96 g/km
525.414
2015–2019
1,2 L
85 kW (116 KS)
Benzin
–
119–125 g/km
117.084
2013–2019
1,3 L
73 kW (99 KS)
Benzin
–
128–130 g/km
79.193
2013–2019
1,4 L
66 kW (90 KS)
Dizel
–
101–112 g/km
128.577
2015–2019
1,6 L
82 kW (111 KS)
Dizel
–
109–110 g/km
26.593
2019
1,8 L
73 kW (99 KS)
Plug-in hibrid
–
97 g/km
47
2018
1,8 L
73 kW (99 KS)
Benzin
11,6 kWh/100 km NEDC
92 g/km
164.003
2013–2018
1,8 L
73 kW (99 KS)
Ostalo gorivo
–
87–89 g/km
42.813
2018
1,8 L
108 kW (147 KS)
Benzin
–
143 g/km
11
2017
1,6 L
146 kW (199 KS)
Benzin
–
139 g/km
8.024
2017
1,8 L
110 kW (150 KS)
Benzin
–
85 g/km
7.232
2017
1,3 L
110 kW (150 KS)
Benzin
–
128 g/km
3.562
2017
1,4 L
99 kW (135 KS)
Dizel
–
107 g/km
1.684
2017
1,6 L
123 kW (167 KS)
Dizel
–
109 g/km
310
2017
1,2 L
128 kW (174 KS)
Benzin
–
131 g/km
46
2013–2017
1,8 L
–
Benzin
–
80–90 g/km
45.304
2016
1,6 L
97 kW (132 KS)
LPG
–
138 g/km
6.858
2016
1,3 L
73 kW (99 KS)
LPG
–
128 g/km
3.430
2016
1,8 L
73 kW (99 KS)
LPG
–
83 g/km
1.916
2016
1,4 L
66 kW (90 KS)
LPG
–
107 g/km
84
2013–2016
2,0 L
91 kW (124 KS)
Dizel
–
114–115 g/km
26.878
2016
1,8 L
–
Hibrid
–
88 g/km
47
2013–2016
1,4 L
66 kW (90 KS)
Benzin
–
106–112 g/km
114
2013–2014
–
–
Benzin
–
125–133 g/km
1.404
2014
1,8 L
–
Dizel
–
91 g/km
54
2013–2014
–
–
Ostalo gorivo
–
90 g/km
300
2013–2014
–
–
Dizel
–
106–112 g/km
194
2014
2,0 L
66 kW (90 KS)
Dizel
–
115 g/km
14
2014
1,6 L
97 kW (132 KS)
Dizel
–
137 g/km
10
2013
1,6 L
–
Ostalo gorivo
–
139 g/km
6.084
2013
1,4 L
–
Ostalo gorivo
–
111 g/km
5.342
2013
2,0 L
–
Ostalo gorivo
–
114 g/km
4.142
2013
1,3 L
–
Ostalo gorivo
–
128 g/km
240
2013
2,0 L
93 kW (126 KS)
Dizel
–
138 g/km
126
Ujedinjeno Kraljevstvo 69 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · 1.2T Auto with 16''wheels
1,2 L
Benzin
6-stupanjski automatski
4,6 L/100 km NEDC
106 g/km
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · Touring Sport 1.2 16" Alloys · 1.2T Manual with 16'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stupanjski ručni
4,8 L/100 km NEDC
112 g/km
2016–20184dr 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stupanjski ručni
5,4 L/100 km NEDC
125 g/km
2016–20184dr 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stupanjski automatski
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stupanjski ručni
5,5 L/100 km NEDC
126 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 16" Alloys · 1.2T Auto with 16' wheels
1,2 L
Benzin
6-stupanjski automatski
4,8 L/100 km NEDC
110 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stupanjski automatski
5,3 L/100 km NEDC
122 g/km
2015–20181.33 VVT-i 6 speed Manual · 4dr 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 L
Benzin
6-stupanjski ručni
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–2018Touring Sports 1.33 VVT-i 6-speed Manual · Touring Sport 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 L
Benzin
6-stupanjski ručni
5,6 L/100 km NEDC
130 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' alloy wheels
1,4 L
Dizel
6-stupanjski ručni
3,4–3,9 L/100 km NEDC
89–100 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' steel wheels · 1.4 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,4 L
Dizel
6-stupanjski ručni
3,5–4,1 L/100 km NEDC
92–106 g/km
20181.5 VVT-i Manual with 15 inch alloy wheels
1,5 L
Benzin
6-stupanjski ručni
4,8 L/100 km NEDC
109 g/km
20181.5 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels
1,5 L
Benzin
6-stupanjski automatski
4,8 L/100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 16" Alloys · Touring Sport 1.6D 16" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,6 L
Dizel
6-stupanjski ručni
4,2 L/100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 17" Alloys · Touring Sport 1.6D 17" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 17'' alloy wheels
1,6 L
Dizel
6-stupanjski ručni
4,3 L/100 km NEDC
110 g/km
2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid · Hybrid Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels i još 2 razine opreme
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
3,9 L/100 km NEDC
91 g/km
2015–2018Touring Sports Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Touring Sport Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels i još 2 razine opreme
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
4,0 L/100 km NEDC
92 g/km
2016–2018Hybrid Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
3,5 L/100 km NEDC
79 g/km
2016–2018Hybrid Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels i još 1 razina opreme
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
3,6 L/100 km NEDC
82 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
3,5 L/100 km NEDC
81 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Touring Sports Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" alloy wheels i još 1 razina opreme
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
Registracije u EU
2020
1,6 L
97 kW (132 KS)
Benzin
138 g/km
82
2020
1,8 L
73 kW (99 KS)
Benzin
98 g/km
30
2020
1,8 L
73 kW (99 KS)
Hibrid
97 g/km
18
2020
1,2 L
85 kW (116 KS)
Benzin
126 g/km
16
Opozivi za Toyota Auris
20 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Toyota Auris iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Visokotlačna pumpa za gorivo možda nije odgovarajuća2018
Visokotlačna crpka za gorivo može napuknuti i propuštati2017–2018
Visokotlačna pumpa za gorivo može se istrošiti ili oštetiti2018
Hladnjak EGR-a može propuštati rashladnu tekućinu2015–2018
Hibridni sklop se može ugasiti i uzrokovati gubitak snage2014–2018
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
