Službeni podaci navode 8 verzija modela Porsche 918 Spyder (2014–2016), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2014–2016
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada
918 Spyder dvosjed je s motorom smještenim u sredini, super sportski automobil koji spaja benzinski V8 motor s plug-in hibridnom tehnologijom. Omogućio je vožnju na električni pogon u Porscheovoj ponudi sportskih automobila visokih performansi. Serijski model predstavljen je 2013.
Njegov hibridni sustav povezuje V8 motor s elektromotorima, pa automobil može voziti na električni pogon ili uz kombinirani pogon. 918 Spyder pokazao je kako se plug-in tehnologija može uklopiti u sportski automobil.
Generacija, motori i snaga
918 Spyder imao je 1 generaciju, nazvanu 918, koja se prodavala od 2014. do 2015. Njegov benzinski motor obujma 4,6 L radi u sklopu plug-in hibridnog sustava s elektromotorima. Prema podacima o registracijama u EU-u i francuskim podacima, snaga motora iznosi 447 kW (608 PS).
Podaci o registracijama u EU-u navode izvedbe od 2014. do 2016., s ukupno 578 registracija. Najveći godišnji broj u prikazu zabilježen je 2015., kada je bilo 358 registracija.
Koliko je Porsche 918 Spyder štedljiv?
U Ujedinjenoj Kraljevini i Francuskoj najniža navedena potrošnja plug-in hibrida iznosi 3 L/100 km prema ispitnom postupku NEDC. Ta ponderirana vrijednost pretpostavlja da se dio vožnje odvija na električni pogon, pa ne prikazuje potrošnju goriva kada benzinski motor radi tijekom cijele vožnje. Vrijednost prema američkom EPA-i iznosi 10,7 L/100 km, a kanadska vrijednost prema ispitnom postupku NRCan 5-cycle iznosi 10,9 L/100 km.
Europski ispitni postupak NEDC, američki EPA i kanadski 5-cycle primjenjuju različite postupke, pa se njihovi rezultati ne mogu izravno uspoređivati.
Pitanja i odgovori
Koliki su obujam motora i snaga modela 918 Spyder?
Ima benzinski motor obujma 4,6 L i snage 447 kW (608 PS) prema podacima za EU i Francusku, uparen s elektromotorima plug-in hibridnog sustava.
Kolika je njegova službena vrijednost potrošnje goriva u Ujedinjenoj Kraljevini?
Najniža navedena vrijednost za Ujedinjenu Kraljevinu iznosi 3 L/100 km prema ispitnom postupku NEDC; riječ je o ponderiranom rezultatu za plug-in hibrid koji pretpostavlja da se dio vožnje odvija na električni pogon.
Zašto se rezultati za SAD i Kanadu razlikuju od europske vrijednosti?
Američki EPA, kanadski NRCan 5-cycle i europski NEDC primjenjuju različite ispitne postupke.
Koliko je registracija u EU-u navedeno?
Ukupno je navedeno 578 registracija u EU-u za razdoblje 2014.–2016.
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Registracije u EU
2014–2016
4,6 L
447 kW (608 KS)
Hibrid
12,7–13,5 kWh/100 km NEDC
71–72 g/km
554
2014
4,6 L
447 kW (608 KS)
Benzin
12,7 kWh/100 km NEDC
71 g/km
24
Ujedinjeno Kraljevstvo 2 verzije
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2015Spyder
4,6 L
Plug-in hibrid
7-stupanjski automatski
3,1 L/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC
72 g/km
32 km
2015Spyder Weissach Package
4,6 L
Plug-in hibrid
7-stupanjski automatski
3,0 L/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC
70 g/km
32 km
Francuska 2 verzije
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2014–2015918 SPYDER PACK WEISSACH
–
447 kW (608 KS)
Plug-in hibrid
7-stupanjski automatski
3,0 L/100 km NEDC
70 g/km
2014–2015918 SPYDER
–
447 kW (608 KS)
Plug-in hibrid
7-stupanjski automatski
3,1 L/100 km NEDC
72 g/km
Sjedinjene Američke Države 1 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Pogon
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2015PHEV
4,6 L
Plug-in hibrid
7-stupanjski robotizirani ručni
Pogon na sve kotače
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
172 g/km
Kanada 1 verzija
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2015Two-seater
4,6 L
Plug-in hibrid
7-stupanjski automatski
10,9 L/100 km 5-cycle
172 g/km
21 km
Opozivi za Porsche 918 Spyder
11 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Porsche 918 Spyder iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Kontrolne ruke ovjesa mogu korodirati2013–2015
Osovine ramena ovjesa mogu napuknuti2015
Prednje donje ramena ovjesa mogu napuknuti2015
Donje uzdužno rame može napuknuti ili puknuti2013–2015
Vijci za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva mogu biti neispravni2015
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
