Opozivi za Porsche 918 Spyder

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kontrolne ruke ovjesa mogu korodirati

   Prijavljeno 8. svibnja 2018.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/139Obuhvaćeno 78 vozila

   Uzdužna i poprečna ramena ovjesa mogu korodirati. Ako njihovi pričvrsni vijci puknu, upravljivost vozila može biti ograničena u ekstremnim situacijama, što povećava rizik od nesreće. Zahvaćene komponente bit će zamijenjene robusnijima.

2. Osovine ramena ovjesa mogu napuknuti

   Prijavljeno 3. svibnja 2018.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 18V287000Obuhvaćeno 305 vozila

   Pucanje pod utjecajem naprezanja i korozije može uzrokovati otkazivanje osovina ramena ovjesa, što utječe na upravljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti uzdužna i poprečna ramena ovjesa.

3. Prednje donje ramena ovjesa mogu napuknuti

   Prijavljeno 9. prosinca 2016.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 16V885000Obuhvaćeno 306 vozila

   Prednje donje rame ovjesa može napuknuti na kuglastom zglobu, što utječe na vozna svojstva i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti donja ramena ovjesa.

4. Donje uzdužno rame može napuknuti ili puknuti

   Prijavljeno 8. prosinca 2016.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/286Obuhvaćeno 76 vozila

   Donje uzdužno rame može napuknuti ili puknuti, što može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom. Ramena će biti zamijenjena izdržljivijom komponentom.

5. Vijci za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva mogu biti neispravni

   Prijavljeno 8. srpnja 2016.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 16V520000Obuhvaćeno 306 vozila

   Neodgovarajući vijci možda neće pravilno učvrstiti sigurnosne pojaseve u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati vijke i prema potrebi zamijeniti vijke za pričvršćivanje nosača ili mehanizma za namatanje sigurnosnog pojasa.

6. Funkcija zadržavanja sigurnosnog pojasa može biti narušena u sudaru

   Prijavljeno 7. srpnja 2016.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/161Obuhvaćeno 76 vozila

   Tijekom popravka pričvršćenja ili mehanizma za namatanje sigurnosnog pojasa možda je ugrađen pogrešan vijak, što može narušiti zadržavanje putnika u sudaru. Provjerite vijak i po potrebi ga zamijenite.

7. Ožičenje ventilatora hladnjaka može se oguliti i uzrokovati kratki spoj

   Prijavljeno 1. lipnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V335000Obuhvaćeno 223 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Ožičenje lijevog stražnjeg ventilatora hladnjaka može doći u dodir s toplinskim štitnikom, istrošiti se i izazvati kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati ožičenje i pričvrstiti ga za cijev rashladne tekućine kopčom s vezicom.

8. Ožičenje hladnjaka može izazvati kratki spoj i požar

   Prijavljeno 22. svibnja 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/107Obuhvaćeno 48 vozila

   Lijevo ožičenje hladnjaka može dodirnuti ploču za usmjeravanje topline od karbonskih vlakana i oštetiti se, zbog čega ventilator može prestati raditi. Kratki spoj mogao bi uzrokovati požar, čak i nakon zaustavljanja vozila. Ožičenje će se provjeriti, učvrstiti i po potrebi popraviti.

9. Prednja donja ramena ovjesa mogu puknuti

   Prijavljeno 23. prosinca 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V816000Obuhvaćeno 39 vozila

   Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

   Prednje donje rame ovjesa može puknuti tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prednja donja ramena ovjesa.

10. Donja ramena prednjeg ovjesa mogu napuknuti

    Prijavljeno 18. prosinca 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/187Obuhvaćeno 6 vozila

    Donja ramena mogu napuknuti i slomiti se, čime se narušava upravljivost vozila. Donja ramena bit će zamijenjena.

11. Upravljačke ruke stražnje osovine mogu puknuti

    Prijavljeno 28. srpnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V457000Obuhvaćeno 5 vozila

    Upravljačka ruka stražnje osovine može puknuti, čineći vozilo teškim za upravljanje i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti upravljačke ruke.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.