Službeni podaci navode 74 verzije modela Peugeot Traveller (2016–2026), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2016–2026
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
1,5 L do 2,0 L
Snaga
57 kW (77 KS) do 195 kW (265 KS)
Goriva
Električno i Dizel
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
4,8 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Europska unija)
6,3 L/100 km (WLTP)
Novoregistrirana vozila u EU
111.298
Što je Peugeot Traveller?
Peugeot Traveller veliki je putnički kombi namijenjen obiteljskim putovanjima, grupnom prijevozu i prijevozu putnika. Visoka kabina i klizna vrata olakšavaju ulazak i izlazak, a prostran putnički prostor pruža drukčiji osjećaj nego u klasičnom automobilu. U Peugeotovoj ponudi putničkih vozila nalazi se uz automobile i SUV-ove te marke.
Predstavljen 2016., Traveller se temelji na modularnoj platformi EMP2 u izvedbi za putničke automobile. Peugeot nudi i srodni Expert kao gospodarski kombi, dok je Traveller namijenjen prijevozu putnika.
Generacije i motori
Prva generacija proizvodila se od 2016. do 2023. Redizajnirana izvedba stigla je 2024. s osvježenim izgledom i unutrašnjošću, a Traveller je zadržao ulogu putničkog kombija.
U Europskoj uniji ponuda obuhvaća motore obujma od 1.5 do 2.2 litre, uključujući dizelske, električne i druge vrste pogona. Snaga se kreće od 57 kW (77 PS) do 195 kW (265 PS). Podaci za UK obuhvaćaju motore obujma od 1.5 do 2.0 litre, a dizelske i električne izvedbe razvijaju od 88 kW (120 PS) do 136 kW (185 PS). Francuski podaci za 2026. odnose se na električne izvedbe snage 57 kW (77 PS).
Potrošnja goriva i registracije
Najniža navedena potrošnja za izvedbe u EU iznosi 6,3 L/100 km prema WLTP testu. Podatak za UK iznosi 4,8 L/100 km prema NEDC testu. WLTP i NEDC temelje se na različitim postupcima testiranja pa podaci s tih tržišta nisu izravno usporedivi.
Traveller se pojavljuje u podacima o registracijama u EU od 2016. do 2025. te u evidenciji UK VCA od 2017. do 2026. Francuska evidencija ADEME za 2026. obuhvaća električne izvedbe. Ukupno je tijekom tog razdoblja registrirano 111.298 vozila u EU.
Pitanja i odgovori
Kada se Peugeot Traveller prvi put pojavio?
Prva generacija stigla je 2016., a redizajnirana izvedba uslijedila je 2024.
Postoji li električni Traveller?
Da. Električne izvedbe nalaze se u podacima za EU i UK, a francuski podaci za 2026. odnose se na električne izvedbe.
Koja je najniža navedena potrošnja goriva za Traveller?
Najniži navedeni podatak iznosi 6,3 L/100 km prema EU WLTP testu. Podatak za UK iznosi 4,8 L/100 km prema NEDC-u, koji je drukčiji postupak testiranja.
Kodovi modela: K0, EMP2 · Prodaje se u: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: peugeot.co.uk, adac.de
Ukratko: Duljina 4.610–5.310 mm · Masa praznog vozila 1.560–2.067 kg · Najveća brzina 130–185 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 4–5 godina: 86,8 % (Prosjek za UK 91,0 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
Registracije u EU
2024–2025
2,0 L
130 kW (177 KS)
Dizel
7,3–7,4 L/100 km WLTP
192–193 g/km
–
6.478
2024–2025
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
24,5–25,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
313–316 km
1.018
2025
2,2 L
132 kW (179 KS)
Dizel
7,0 L/100 km WLTP
183 g/km
–
182
2025
Električni motor
62 kW (84 KS)
Električno
24,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339 km
42
2024
2,0 L
13 kW (18 KS)
Dizel
–
190 g/km
–
15
Ujedinjeno Kraljevstvo 5 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2025–2026Electric 50kWh
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
Automatski
23,0–28,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196–238 km
2026Electric 75kWh (VL)
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
Automatski
22,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
370 km
2026Electric 75kWh (VH)
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
Automatski
26,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
313 km
2024Electric 50kWh (VH)
Električni motor
136 kW (185 KS)
Električno
Automatski
28,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196 km
2024Electric 50kWh (VL)
Električni motor
136 kW (185 KS)
Električno
Automatski
23,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
238 km
Francuska 2 verzije
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
Električni domet
2026e-TRAVELLER Long (57Kw)
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
24,7 kWh/100 km WLTP
339 km
2026e-TRAVELLER Standard (57Kw)
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
24,7 kWh/100 km WLTP
339 km
Opozivi za Peugeot Traveller
58 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Peugeot Traveller iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Pokretač može dodirnuti kabel akumulatora2025–2026
Instrument ploča može prikazati crni zaslon2023–2025
Softver za upravljanje motorom možda neće zadovoljiti zahtjeve emisija2022–2024
Stražnji kočioni diskovi mogu biti izvan specifikacija2024
Indikator neispravnosti ispušnih plinova možda neće zasvijetliti2017–2021
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
