Službeni podaci navode 46 verzija modela Peugeot Rifter (2018–2026), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2018–2026
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
1,2 L do 1,5 L
Snaga
56 kW (76 KS) do 136 kW (185 KS)
Goriva
Električno, Benzin i Dizel
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
4,1 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Francuska)
4,9 L/100 km (WLTP)
Najmanja potrošnja (Europska unija)
5,2 L/100 km (WLTP)
Novoregistrirana vozila u EU
246.715
Što je Peugeot Rifter?
Peugeot Rifter putničko je vozilo oblika izvedenog iz kombija i prilagodljive unutrašnjosti. Njegova prva generacija predstavljena je 2018. Rifter dijeli generacijsku oznaku K9 s trećom generacijom modela Partner, pa pripada Peugeotovoj praktičnoj ponudi vozila zasnovanih na kombiju.
Generacija, motori i snaga
Prva generacija modela Rifter započela je 2018. Podaci za EU obuhvaćaju motore obujma od 1.2 do 1.5 litara, snage od 56 kW (76 PS) do 100 kW (136 PS); navedene su i električne izvedbe. Podaci za UK obuhvaćaju iste obujme motora i snagu 56–136 kW (76–185 PS), dok francuski podaci navode snagu 57–96 kW (77–131 PS). Na tim su tržištima zastupljene benzinske, dizelske i električne izvedbe.
Koliko je Peugeot Rifter štedljiv?
Najniža navedena potrošnja u EU iznosi 5,2 L/100 km prema WLTP-u. Francuski podaci navode 4,9 L/100 km, također prema WLTP-u; najniža vrijednost za UK iznosi 4,1 L/100 km prema NEDC-u. WLTP i NEDC različiti su europski ispitni postupci pa njihovi rezultati nisu izravno usporedivi. Podaci o registracijama u EU obuhvaćaju razdoblje 2018.–2025., s ukupno 246.715 registracija.
Gdje se prodavao Rifter?
Rifter se pojavljuje u podacima za EU, UK i Francusku. Podaci za EU uključuju dizelske, benzinske i električne izvedbe; dizelske i benzinske izvedbe ubrajaju se među najzastupljenije. Oblik izveden iz kombija i prilagodljiv raspored čine ga praktičnim modelom u Peugeotovoj putničkoj ponudi.
Pitanja i odgovori
Kada je predstavljen Peugeot Rifter?
Prva generacija modela Rifter predstavljena je 2018.
Koji su obujmi motora i snaga navedeni?
Podaci za EU obuhvaćaju motore obujma od 1.2 do 1.5 litara i snage od 56–100 kW (76–136 PS). Podaci za UK navode snagu do 136 kW (185 PS), a francuski podaci do 96 kW (131 PS).
Koja je najniža navedena potrošnja modela Rifter?
Francuski podaci navode 4,9 L/100 km, a podaci za EU 5,2 L/100 km, oba prema WLTP-u; najniža vrijednost za UK iznosi 4,1 L/100 km prema NEDC-u.
Na kojim je tržištima naveden Rifter?
Pojavljuje se u podacima o registracijama u Europskoj uniji, podacima UK VCA i podacima francuskog ADEME-a.
Ukratko: Duljina 4.400–4.750 mm · Masa praznog vozila 1.362–1.730 kg · Najveća brzina 135–200 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 4–5 godina: 89,6 % (Prosjek za UK 91,0 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 46 verzije
Europska unija 17 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
Registracije u EU
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 KS)
Dizel
5,3–5,8 L/100 km WLTP
141–152 g/km
–
33.728
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
5,2–5,4 L/100 km WLTP
137–142 g/km
–
26.092
2021–2025
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
18,8–20,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
273–331 km
7.366
2024–2025
Električni motor
62 kW (84 KS)
Električno
18,6–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
334 km
611
2021–2025
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
6,5–6,6 L/100 km WLTP
147–150 g/km
–
9.925
2021–2025
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
20,1–21,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
263–277 km
1.340
2021–2023
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
6,9–7,1 L/100 km WLTP
158–159 g/km
–
9.033
2018–2020
1,5 L
96 kW (131 KS)
Dizel
–
113–117 g/km
–
61.975
2018–2020
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
–
111–113 g/km
–
38.661
2018–2020
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
–
124–127 g/km
–
36.834
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
–
124 g/km
–
8.529
2018–2020
1,5 L
–
Dizel
–
111–113 g/km
–
5.844
2018–2020
1,5 L
–
Dizel
–
112–115 g/km
–
5.043
2018–2020
1,2 L
–
Benzin
–
124–126 g/km
–
66
2018–2020
1,5 L
56 kW (76 KS)
Dizel
–
109–112 g/km
–
862
2019
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
–
114 g/km
–
790
2019
1,5 L
88 kW (120 KS)
Dizel
–
115 g/km
–
16
Ujedinjeno Kraljevstvo 25 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2026e-RIFTER Standard (57Kw)
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
18,7 kWh/100 km WLTP
–
293 km
2026RIFTER Long (110ch)
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
6,2 L/100 km WLTP
140 g/km
–
2026RIFTER Standard (102ch)
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
6-stupanjski ručni
4,9 L/100 km WLTP
129 g/km
–
2026RIFTER Long (130ch)
1,5 L
96 kW (131 KS)
Dizel
6-stupanjski ručni
5,0 L/100 km WLTP
130 g/km
–
Opozivi za Peugeot Rifter
19 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Peugeot Rifter iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Kombinirani instrument može ostati prazan prilikom pokretanja2025–2026
Lampica upozorenja za održavanje voznog traka možda se neće upaliti2024–2025
Pumpa za vodu može uzrokovati gašenje motora2025–2026
Matica razvodnika goriva može se otpustiti i uzrokovati curenje2025
Neispravni vijci kotača mogu se olabaviti ili izgubiti2023–2025
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
