Mercury Mariner

Mercury Mariner
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 24 verzije modela Mercury Mariner (2005–2011), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2005–2011
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
2,3 L do 3,0 L
Goriva
Hibrid, Benzin i Flex fuel (E85)
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
7,4 L/100 km (EPA)

Što je Mercury Mariner?

Mariner je bio kompaktni SUV na automobilskoj osnovi i manji sportski terenac marke Mercury. Osnovni dizajn dijelio je s Fordom Escapeom i Mazdom Tribute, a isticao se zasebnom rešetkom hladnjaka i detaljima interijera.

Ponudu je upotpunila hibridna izvedba koja je kombinirala elektromotor i benzinski motor. Tako je Mariner uz benzinske izvedbe i one s pogonom na gorivo E85 dobio i opciju benzinsko-električnog pogona.

Generacije, motori i snaga

Prva generacija proizvodila se od 2005. do 2007. Redizajnirana druga generacija uslijedila je za razdoblje od 2008. do 2011. i zadržala platformu CD2. U tim modelskim godinama obujam motora kretao se od 2,3 L do 3,0 L, a bile su dostupne benzinske, hibridne i izvedbe s pogonom na gorivo E85. Snaga se razlikovala ovisno o motoru i konfiguraciji.

Potrošnja goriva i CO₂

Podaci američke EPA-e obuhvaćaju razdoblje od 2005. do 2011. i pokazuju najbolju kombiniranu ocjenu modela Mariner od 32 MPG. Najniža navedena potrošnja na ispitivanju EPA-e iznosi 7,4 L/100 km. Ocjene EPA-e razlikuju se od europskih postupaka WLTP i NEDC te kanadskog ispitivanja s 5 ciklusa.

Gdje se prodavao Mariner?

Mariner se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Podaci o potrošnji goriva navedeni ovdje ocjene su američke EPA-e.

Pitanja i odgovori

Kada su se prodavale generacije modela Mercury Mariner?

Prva generacija proizvodila se od 2005. do 2007., a slijedila ju je druga generacija, od 2008. do 2011.

Koji su motori bili dostupni u modelu Mariner?

Obujam motora kretao se od 2,3 L do 3,0 L, a ponuda je uključivala benzinske, hibridne i izvedbe s pogonom na gorivo E85.

Koja je najbolja kombinirana ocjena EPA-e za Mariner?

Najbolja kombinirana ocjena EPA-e iznosila je 32 MPG, a najniža navedena potrošnja 7,4 L/100 km.

Je li se Mariner prodavao izvan Sjedinjenih Američkih Država?

Da. Mariner se prodavao i u Kanadi.

Mariner first generation (2005–2007)

Mercury Mariner first generation
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: CD2 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, cars.com

Ukratko: Duljina 4.442 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 5 verzije

Mariner second generation (2008–2011)

Mercury Mariner second generation
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: CD2 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, cars.com

Ukratko: Duljina 4.437–4.450 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 19 verzije

Sjedinjene Američke Države 19 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
2010–20112,5 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na četiri kotača29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
20112,5 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na prednje kotače32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
2009–20112,5 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
20112,5 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na sve kotače22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2010–2011FFV3,0 LFlex fuel (E85)6-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011FFV3,0 LFlex fuel (E85)6-stupanjski automatskiPogon na sve kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2009–2010VLKUP2,5 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na prednje kotače32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
20102,5 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na četiri kotača22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2010FFV3,0 LFlex fuel (E85)6-stupanjski automatskiPogon na četiri kotača20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20092,5 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2009VLKUP2,5 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na četiri ili sve kotače28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
20093,0 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20093,0 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP2,3 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2008VLKUP2,3 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na prednje kotače32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
2008CLKUP2,3 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2008VLKUP2,3 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na četiri ili sve kotače28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2008CLKUP3,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP3,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Opozivi za Mercury Mariner

6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercury Mariner iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Modul za dovod goriva može napuknuti i curiti2010–2011
  • Vijak ručice mjenjača može se olabaviti2004–2008
  • Pumpa rashladne tekućine hibridnog sustava može otkazati2006–2008
  • Pomoć servo upravljača može se izgubiti2008–2011
  • Obloga A-nosača možda neće adekvatno apsorbirati udarac2005

Pogledajte sve 6 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.