Mazda Tribute

Mazda Tribute
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 44 verzije modela Mazda Tribute (2001–2011), na tržištima: Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2001–2011
Tržišta
Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,0 L do 3,0 L
Goriva
Benzin, Hibrid i Flex fuel (E85)
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
7,4 L/100 km (EPA)
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
9,4 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Kanada)
9,5 L/100 km (5-cycle)

Što je Mazda Tribute?

Tribute je kompaktni SUV s praktičnom kabinom i uspravnim položajem za upravljačem. Razvijen je u suradnji s Fordom i bio je prvi Mazdin SUV. Prema Mazdinoj povijesti, bio je prvi laki SUV s motorom 3,0 L V6.

Tribute je imao 2 generacije. Prva se proizvodila od 2001. do 2007., a druga je uslijedila od 2008. do 2011. u Sjevernoj Americi. Kasniji model donio je osvježeni dizajn i nastavio nositi ime Tribute u SAD-u i Kanadi.

Motori i snaga

Navedeni obujmi motora kreću se od 2,0 L do 3,0 L. Izvedbe za SAD uključivale su benzinske, hibridne i flex-fuel E85 opcije; podaci za UK obuhvaćaju benzinske izvedbe, a podaci za Kanadu benzinske izvedbe i E85. Među ponuđenim motorima bio je 3,0 L V6.

Opcije motora i goriva razlikovale su se ovisno o zemlji i godini. Tribute se u Sjevernoj Americi nudio s dodatnim opcijama goriva uz benzinske izvedbe.

Koliko je Mazda Tribute bila štedljiva?

Najniža vrijednost za UK iznosi 9,4 L/100 km prema NEDC testu. U SAD-u najniža navedena vrijednost iznosi 7,4 L/100 km prema EPA testiranju, a najbolja kombinirana ocjena je 32 MPG. Najniža vrijednost za Kanadu iznosi 9,5 L/100 km prema NRCanovu 5-ciklusnom postupku.

Za ove se vrijednosti koriste različiti testni postupci: NEDC u UK-u, EPA testiranje u SAD-u i 5-ciklusni test u Kanadi.

Gdje se Tribute prodavao?

Podaci za UK obuhvaćaju razdoblje od 2001. do 2004., a podaci za SAD i Kanadu razdoblje od 2001. do 2011. U podacima za SAD navedene su 43 izvedbe, a za Kanadu 46. Mazda je predstavila Tribute kao svoj prvi SUV, a naziv se u Sjevernoj Americi zadržao i kroz drugu generaciju.

Pitanja i odgovori

Koliko je generacija modela Mazda Tribute bilo?

Dvije: prva generacija proizvodila se od 2001. do 2007., a druga od 2008. do 2011.

Koji su motori bili dostupni?

Navedeni obujmi motora kreću se od 2,0 L do 3,0 L, uključujući 3,0 L V6.

Koja je najbolja navedena potrošnja modela Tribute?

Podaci prema američkoj EPA-i navode najbolju kombiniranu ocjenu od 32 MPG.

Zašto se podaci o potrošnji razlikuju među zemljama?

U UK-u se koriste podaci prema NEDC-u, u SAD-u ocjene prema EPA-i, a u Kanadi 5-ciklusni postupak. Svaki test mjeri potrošnju na drukčiji način.

Tribute first generation (2001–2007)

Mazda Tribute first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: EP · Reference: en.wikipedia.org, partsouq.com

Ukratko: Duljina 4.400–4.430 mm · Masa praznog vozila 1.395–1.530 kg · Najveća brzina 163–180 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 16 verzije

Tribute second generation (2008–2011)

Mazda Tribute second generation
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, news.mazdausa.com

Ukratko: Duljina 4.440 mm · Masa praznog vozila 1.485–1.613 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 28 verzije

Sjedinjene Američke Države 21 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
2009–20112,5 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2010–20112,5 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na četiri kotača29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
2009–20112,5 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na prednje kotače24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
20112,5 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na prednje kotače32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
20112,5 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na sve kotače22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2010–2011FFV3,0 LFlex fuel (E85)6-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011FFV3,0 LFlex fuel (E85)6-stupanjski automatskiPogon na sve kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2009–2010VLKUP2,5 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na prednje kotače32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
20102,5 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na četiri kotača23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2010FFV3,0 LFlex fuel (E85)6-stupanjski automatskiPogon na četiri kotača20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20092,5 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2009VLKUP2,5 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na četiri ili sve kotače28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
20093,0 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20093,0 LBenzin6-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP2,3 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
20082,3 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na prednje kotače24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2008VLKUP2,3 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na prednje kotače32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
2008CLKUP2,3 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2008VLKUP2,3 LHibridKontinuirano promjenjiv (CVT)Pogon na četiri ili sve kotače28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2008CLKUP3,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP3,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 7 verzija

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
2009–2011Sport utility vehicle2,5 LBenzin6-stupanjski automatski10,1–11,0 L/100 km 5-cycle232–253 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,5 LBenzin5-stupanjski ručni9,5–9,7 L/100 km 5-cycle219–223 g/km
2009–2011Sport utility vehicle3,0 LBenzin6-stupanjski automatski11,1–11,9 L/100 km 5-cycle255–274 g/km
2010–2011Sport utility vehicle3,0 LFlex fuel (E85)6-stupanjski automatski14,8–16,2 L/100 km 5-cycle237–259 g/km
2008Sport utility vehicle2,3 LBenzin4-stupanjski automatski10,6–11,3 L/100 km 5-cycle244–260 g/km
2008Sport utility vehicle2,3 LBenzin5-stupanjski ručni9,7 L/100 km 5-cycle223 g/km
2008Sport utility vehicle3,0 LBenzin4-stupanjski automatski11,6–12,6 L/100 km 5-cycle267–290 g/km

Opozivi za Mazda Tribute

23 službene sigurnosne opozivne kampanje za Mazda Tribute iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Modul za dovod goriva može napuknuti i curiti2010–2011
  • Vijak ručice mjenjača može se olabaviti2008
  • Pumpa rashladne tekućine hibridnog sustava može otkazati2008
  • Pomoć servo upravljača može se izgubiti2008–2011
  • Korozija može uzrokovati odvajanje donjeg upravljačkog ramena2001–2004

Pogledajte sve 23 kampanje opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.