Službeni podaci navode 179 verzija modela Mercedes-Benz CLK (1998–2015), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
1998–2015
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
1,8 L do 6,2 L
Goriva
Benzin i Dizel
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
6,3 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Kanada)
10,9 L/100 km (5-cycle)
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,8 L/100 km (EPA)
Novoregistrirana vozila u EU
386
Što je Mercedes-Benz CLK?
CLK je Mercedes-Benzov automobil s 2 vrata, dostupan kao coupé i cabriolet. Njegov osobit oblik obogatio je ponudu, a pritom je zadržao prostor za putnike. Cabriolet ima sklopivi platneni krov, pa omogućuje vožnju s otvorenim krovom.
CLK je bio zaseban model u ponudi Mercedesa-Benza. Dizajn mu je obilježavalo prednje lice s dvostrukim prednjim svjetlima i bočna stakla bez okvira.
Generacije modela CLK
Prva generacija, coupé C208 i cabriolet A208, proizvodila se od 1998. do 2003. Druga generacija, coupé C209 i cabriolet A209, uslijedila je od 2003. do 2009. Obje generacije bile su dostupne kao coupé i cabriolet.
Motori i potrošnja goriva
Ponuda motora razlikovala se ovisno o tržištu. Podaci o registracijama u EU od 2010. do 2015. obuhvaćaju benzinske i dizelske motore obujma od 1,8 L do 3,0 L. Podaci UK VCA obuhvaćaju benzinske i dizelske izvedbe obujma od 1,8 L do 6,2 L između 2000. i 2010. Podaci US EPA i kanadskog NRCan obuhvaćaju benzinske motore obujma od 3,2 L do 6,2 L između 1998. i 2009.
Najniža navedena potrošnja za UK iznosi 6,3 L/100 km prema ispitnom postupku NEDC. Najbolji kombinirani rezultat prema US EPA iznosi 22 MPG, uz navedenu najnižu vrijednost od 10,7 L/100 km. Najniža navedena vrijednost za Kanadu iznosi 10,9 L/100 km prema ispitnom postupku 5-cycle. Rezultati su dobiveni različitim postupcima: NEDC u Europi, EPA u SAD-u i 5-cycle u Kanadi.
Gdje se prodavao CLK?
CLK je obuhvaćen podacima za Europsku uniju, UK, SAD i Kanadu. Razdoblja se razlikuju ovisno o tržištu: podaci o registracijama u EU obuhvaćaju 2010. do 2015., podaci UK VCA 2000. do 2010., a podaci za SAD i Kanadu 1998. do 2009.
Pitanja i odgovori
Je li CLK bio dostupan kao kabriolet?
Da. Obje generacije bile su dostupne kao coupé i cabriolet sa sklopivim platnenim krovom.
Koji su obujmi motora navedeni za CLK u Europi?
Registracijski podaci za EU obuhvaćaju benzinske i dizelske motore obujma od 1,8 L do 3,0 L.
Koja je najniža navedena potrošnja goriva modela CLK?
Najniža navedena vrijednost iznosi 6,3 L/100 km prema ispitnom postupku NEDC u UK. Rezultati US EPA i kanadskog postupka 5-cycle dobiveni su različitim postupcima.
Ukratko: Duljina 4.570 mm · Masa praznog vozila 1.310–1.595 kg · Najveća brzina 201–250 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 13 godina i više: 72,5 % (Prosjek za UK 69,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Ukratko: Duljina 4.570–4.650 mm · Masa praznog vozila 1.470–1.635 kg · Najveća brzina 223–250 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 13 godina i više: 68,6 % (Prosjek za UK 69,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 138 verzije
Europska unija 8 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
CO₂
Registracije u EU
2010
1,8 L
Benzin
211 g/km
106
2010
2,1 L
Dizel
177 g/km
68
2010
3,0 L
Dizel
200 g/km
64
2010
–
Benzin
207 g/km
46
2010
2,1 L
Dizel
175 g/km
16
2010
2,7 L
Dizel
184 g/km
14
2010
3,2 L
Benzin
229 g/km
14
2010
6,2 L
Benzin
352 g/km
12
Ujedinjeno Kraljevstvo 113 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2006–2009Subcompact
3,5 L
Benzin
7-stupanjski automatski
11,7–12,3 L/100 km 5-cycle
269–283 g/km
2007–2009Subcompact
5,5 L
Benzin
7-stupanjski automatski
13,7–13,9 L/100 km 5-cycle
315–320 g/km
2007–2009Subcompact
6,2 L
Benzin
7-stupanjski automatski
16,5–17,0 L/100 km 5-cycle
380–391 g/km
2005–2006Subcompact
5,0 L
Benzin
7-stupanjski automatski
13,2 L/100 km 5-cycle
304 g/km
2004–2006Subcompact
5,4 L
Benzin
5-stupanjski automatski
14,0–14,6 L/100 km 5-cycle
322–336 g/km
2003–2005Subcompact
3,2 L
Benzin
5-stupanjski automatski
11,5–11,9 L/100 km 5-cycle
265–274 g/km
2005Subcompact
5,4 L
Benzin
7-stupanjski automatski
13,2 L/100 km 5-cycle
304 g/km
2003–2004Subcompact
5,0 L
Benzin
5-stupanjski automatski
13,8–13,9 L/100 km 5-cycle
317–320 g/km
2003Subcompact
4,3 L
Benzin
5-stupanjski automatski
13,0 L/100 km 5-cycle
299 g/km
Verzije izvan ovih generacija
Europska unija 4 verzije
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
Registracije u EU
2015
1,8 L
120 kW (163 KS)
Benzin
208 g/km
10
2014
2,1 L
–
Dizel
156 g/km
10
2011
3,0 L
165 kW (224 KS)
Dizel
199 g/km
14
2011
2,1 L
110 kW (150 KS)
Dizel
179 g/km
12
Opozivi za Mercedes-Benz CLK
13 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercedes-Benz CLK iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Stakleni krovni panel se može odvojiti2003–2009
Staklo kliznog krovnog prozora može se odvojiti od okvira2002–2008
Stakleni krovni panel može se odvojiti2003–2009
Neispravan softver upravljačke jedinice može uzrokovati kvarove sustava2009
Lijepljenje stakla kliznog krova možda ne odgovara specifikacijama2005–2006
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.