Kakav je automobil bio Isuzu I-Mark?
I-Mark je bio Isuzuov kompaktni automobil za Sjedinjene Američke Države, koji se prodavao od 1984. do 1989. godine. To je bio američki naziv za model Gemini, mali automobil u ponudi s karoserijom limuzine i hatchbacka. Ponudu marke Isuzu proširio je izvan njegovih kamiona i terenskih vozila, nudeći kompaktan izbor za svakodnevnu vožnju.
Limuzina i hatchback dali su modelu I-Mark dva različita oblika: konvencionalni automobil s odvojenim prtljažnikom i kraću karoseriju sa stražnjim vratima prtljažnika. Model je u SAD-u nudio i benzinske i dizelske motore.
Generacije, motori i snaga
Druga generacija modela I-Mark proizvođena je od 1985. do 1989. godine. Prešla je na pogon na prednje kotače te se nudila kao limuzina ili hatchback, prateći izgled suvremenog modela Gemini.
U cijelom američkom rasponu obujmi motora kretali su se od 1,5 L do 1,8 L, uz benzinske i dizelske opcije.
Koliko je Isuzu I-Mark bio ekonomičan?
Najbolja kombinirana EPA ocjena iznosila je 35 MPG. Najniža navedena potrošnja iznosila je 6,7 L/100 km prema EPA postupku. To su američke ocjene; EPA ispitivanje se razlikuje od europskih postupaka WLTP i NEDC te kanadskog testa u 5 ciklusa. Američki raspon obuhvaćao je 20 izvedbi od 1984. do 1989. godine.
Pitanja i odgovori
Kada se Isuzu I-Mark prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama?
Prodavao se u SAD-u od 1984. do 1989. godine.
Koje je motore imao I-Mark?
Raspon motora kretao se od 1,5 L do 1,8 L, s benzinskim i dizelskim izvedbama.
Koje su izvedbe karoserije bile dostupne?
Druga generacija modela I-Mark nudila se kao limuzina i kao hatchback.
Kolika mu je bila najbolja kombinirana EPA ocjena?
Njegova najbolja kombinirana EPA ocjena iznosila je 35 MPG.
