Opozivi za Isuzu I-Mark

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Isuzu I-Mark iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. PCV ventil može uzrokovati curenje ulja

    Prijavljeno 28. ožujka 1988.Modelne godine 1987–1988NHTSA-ina kampanja 88V042000Obuhvaćeno 2.483 vozila

    Nedovoljan protok zraka iz PCV ventila mogao bi omogućiti smrzavanje mješavine vode i ulja te začepljenje crijeva po hladnom vremenu, povećavajući tlak u kućištu radilice i uzrokujući curenje ulja. Ulje na vrućem ispuhu može uzrokovati požar u prostoru motora. PCV ventil bit će zamijenjen.

  2. Spremnik goriva može korodirati i propuštati

    Prijavljeno 28. ožujka 1988.Modelne godine 1987–1988NHTSA-ina kampanja 88V041000Obuhvaćeno 2.090 vozila

    Korozija može perforirati spremnik goriva ili dovodnu cijev, omogućujući curenje goriva i potencijalno izazivajući požar koji bi se mogao proširiti na putnički prostor. Spremnik će biti zamijenjen spremnikom otpornim na koroziju.

  3. Membrana pumpe za gorivo može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 27. svibnja 1987.Modelne godine 1985–1986NHTSA-ina kampanja 87V071000Obuhvaćeno 28.509 vozila

    Alkohol u gorivu može oštetiti premaz membrane pumpe za gorivo, uzrokujući pukotine i curenje goriva u odjeljak motora. Propuštanje goriva moglo bi uzrokovati požar koji se može proširiti na putnički prostor. Komplet crijeva za provjetravanje pomoći će u sprječavanju prodora goriva u odjeljak motora ako membrana propušta.

  4. Blokada nagiba upravljača može se slomiti

    Prijavljeno 29. travnja 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V044000Obuhvaćeno 4.938 vozila

    Blokada nagiba može se slomiti, čime se omogućuje slobodno pomicanje upravljača u gornji ili donji položaj. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti klin za blokadu.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Isuzu I-Mark