Eagle Premier

Eagle Premier
Fotografija: RJHuffman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Službeni podaci navode 6 verzija modela Eagle Premier (1988–1992), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
1988–1992
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
2,5 L do 3,0 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,8 L/100 km (EPA)

Što je Eagle Premier?

Eagle Premier bio je limuzina pune veličine koja se u Sjedinjenim Američkim Državama prodavala od 1988. do 1992. Razvila ga je American Motors Corporation (AMC) u partnerstvu s Renaultom, a u prodajne salone stigao je pod novom Chryslerovom markom Eagle nakon što je Chrysler preuzeo AMC.

Dizajn modela Premier oblikovao je talijanski dizajner Giorgetto Giugiaro. Korijeni u AMC-u i Renaultu izdvajali su ga u ranoj ponudi marke Eagle, uz manji Medallion.

Generacije i dizajn

Premier je imao jednu generaciju, prodavanu od 1988. do 1992. Bio je četverovratna limuzina s pogonom na prednje kotače, izrađena na platformi označenoj kao B-body.

Razvoj automobila počeo je prije nego što je Chrysler preuzeo AMC. Chrysler je nastavio projekt i dovršenu limuzinu prodavao kao Eagle u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi.

Motori i potrošnja goriva

Američka benzinska ponuda obuhvaćala je motore obujma od 2,5 L do 3,0 L. Najbolja kombinirana ocjena EPA-e iznosila je 24 MPG, a najniža navedena potrošnja prema EPA-i bila je 9,8 L/100 km.

Riječ je o rezultatima prema američkoj EPA-i. Europski postupci WLTP i NEDC te kanadsko ispitivanje s pet ciklusa provode se drukčije, pa rezultati s tih tržišta nisu izravno usporedivi.

Gdje se Premier prodavao?

Premier se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Njegove modelske godine obuhvaćale su razdoblje od 1988. do 1992., a Chrysler ga je nakon preuzimanja AMC-a prodavao kao dio ponude Eagle.

Pitanja i odgovori

Kada se Eagle Premier prodavao?

Njegove modelske godine obuhvaćale su razdoblje od 1988. do 1992.

Kakav je automobil bio Premier?

Bio je to automobil pune veličine, četverovratna limuzina s pogonom na prednje kotače.

Koji su motori bili dostupni?

Američka benzinska ponuda obuhvaćala je obujme motora od 2,5 L do 3,0 L.

Kolika je bila najbolja potrošnja goriva modela Premier prema EPA-i?

Njegova najbolja kombinirana ocjena EPA-e iznosila je 24 MPG.

Premier Premier (1988–1992)

Eagle Premier Premier
Fotografija: RJHuffman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kodovi modela: B-body · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 4.897 mm · Masa praznog vozila 1.357–1.392 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 6 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS)3,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1990(FFS), CLKUP3,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988–1989(FFS) · CLKUP2,5 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1989CLKUP3,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988(FFS), SIL2,5 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na prednje kotače24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1988(FFS)3,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Opozivi za Eagle Premier

12 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Eagle Premier iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Rotori prednjih kočnica mogu korodirati i odvojiti se1988–1991
  • ABS jedinica se može istrošiti i izgubiti funkciju1991–1992
  • Sustav automatskih dijagonalnih pojaseva može prestati raditi1988–1992
  • Krajnji poklopac grijača može puknuti1988–1992
  • Visokotlačno crijevo ABS-a može curiti ili se odvojiti1991

Pogledajte sve 12 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.