U05A8: Nevažeći podaci primljeni od senzora NOx C

Što to znači

Upravljački modul koji prima podatke otkrio je nevjerodostojne podatke od senzora NOx C (pametnog senzora s vlastitim ECU-om). Vrijednosti koncentracije NOx ili struje pumpanja ne prolaze provjere vjerodostojnosti i odbacuju se.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

NOx senzor C pametni je ispušni senzor s vlastitom upravljačkom jedinicom koji mjeri dušikove okside i može prijavljivati podatke o struji pumpanja koji se koriste za procjenu mjerenja. Ovaj kôd se postavlja kada prijemni modul smatra podatke o NOx-u ili struji pumpanja senzora C nevjerojatnima i odbaci ih, što potencijalno može pokrenuti ograničenja ispušnog sustava.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Unutarnji kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
2. Neslaganje verzija softvera nakon zamjene
3. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati komunikacijske kvarove

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module za NOx senzor C, SCR i komunikacijske kodove kako biste utvrdili kada se dogodilo nevažeće izvješće.
2. Provjerite koncentraciju NOx senzora C uživo i podatke o struji pumpanja uz radne uvjete ispuha te usporedite s drugim dostupnim očitavanjima ispušnih senzora.
3. Pregledajte konektor senzora C, kabelski snop u vrućoj zoni, spojeve upravljačke jedinice senzora i CAN ožičenje na toplinska oštećenja, koroziju, labave pinove ili slaba uzemljenja.
4. Provjerite postoje li povezane greške temperature ispuha, SCR-a ili napajanja koje bi mogle učiniti očitavanja senzora C nevjerojatnima.
5. Provjerite imaju li NOx senzor C i prijemni modul ili pristupnik kompatibilan softver i konfiguraciju, posebno nakon zamjene.
6. Ako su ožičenje i povezani ulazi ispravni, upotrijebite mrežne testove odobrene od proizvođača kako biste utvrdili je li neispravan senzor C, prijemni modul ili pristupnik.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno, toplinski zahvaćeno ili korodirano ožičenje i konektore senzora C.
• Popravite povezane greške temperature ispuha, SCR-a, napajanja ili uzemljenja koje utječu na valjanost podataka senzora C.
• Učitajte kompatibilan softver ili konfiguraciju za NOx senzor C ili zamijenjeni modul.
• Zamijenite NOx senzor C ili potvrđeni neispravni pristupnik ili prijemni modul.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte produljenu vožnju ili vožnju s velikim opterećenjem jer nevažeći podaci o NOx-u mogu ugroziti kontrolu emisija i mogu dovesti do prebacivanja u mod rada u nuždi (limp mode) ili ograničenja snage. Ako je vozilo već u modu rada u nuždi ili prikazuje ozbiljno upozorenje ispušnog sustava, zaustavite se na sigurnom mjestu i organizirajte dijagnostiku.