U059F: Nevažeći podaci primljeni od senzora NOx B

Što to znači

Prijamni modul otkrio je nevjerodostojne podatke od senzora NOx B (pametnog senzora s vlastitim ECU-om). Vrijednosti koncentracije NOx ili struje pumpanja ne prolaze provjere vjerodostojnosti i odbacuju se; upravljanje SCR-om prelazi na zamjenske vrijednosti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor NOx B ispušni je senzor s vlastitom elektronikom koji mjeri dušikove okside i šalje očitanja sustavu za kontrolu emisija. U059F se postavlja kada modul koji prima podatke odbaci prijavljenu koncentraciju NOx ili povezano mjerenje senzora B kao nelogično, pa sustav za kontrolu emisija može upotrebljavati zamjenske vrijednosti.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Unutarnji kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
2. Nepodudaranje verzija softvera nakon zamjene
3. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati komunikacijske kvarove

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte sve module i spremite zamrznuti okvir kako biste utvrdili modul koji prima podatke te provjerili postoje li kodovi NOx-a, SCR-a, temperature ispušnih plinova i komunikacije.
2. Pregledajte podatke uživo o prijavljenoj koncentraciji i statusu senzora NOx B uz temperaturu ispušnih plinova i uvjete rada motora te potražite prekide ili nelogična očitanja.
3. Pronađite senzor B prema rasporedu ispušnog sustava vozila i pregledajte njegov priključak i kabelski snop te potražite toplinska oštećenja, koroziju, vlagu ili struganje.
4. Provjerite krugove napajanja, mase i komunikacije senzora B prema postupku proizvođača jer ovaj pametni senzor ima vlastitu elektroniku.
5. Ako su senzor B ili pristupnik nedavno zamijenjeni ili ažurirani, provjerite konfiguraciju dijela i kompatibilnost softvera.
6. Ako su ožičenje i konfiguracija ispravni, ali podaci senzora B i dalje su nevaljani, slijedite postupak ispitivanja proizvođača kako biste razlikovali unutarnji kvar senzora od problema u modulu koji prima podatke.

Uobičajena rješenja

• Popravite toplinski oštećeno ili izlizano ožičenje i učvrstite priključak senzora B.
• Otklonite kvar napajanja, mase ili mrežnog spoja senzora.
• Primijenite ispravan softver ili konfiguraciju nakon zamjene senzora ili pristupnika.
• Zamijenite senzor NOx B ako njegovi podaci ostanu nevaljani nakon provjera krugova i konfiguracije.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nepotrebnu vožnju i dogovorite pravovremenu dijagnostiku, osobito ako svijetli kontrolna lampica motora, upozorenje emisijskog sustava ili upozorenje smanjene snage. Nevaljani podaci senzora B mogu ometati kontrolu emisija SCR sustava i dovesti do ograničenja rada.