P2DF9: Pumpa rashladne tekućine E zaglavljena/blokirana

Što to znači

Pumpa rashladne tekućine E prijavljuje da je zaglavljena ili blokirana. Nije moguće pouzdano upravljati cirkulacijom rashladne tekućine kroz zahvaćeni krug.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine E cirkulira rashladnu tekućinu kroz dodijeljeni krug. Upravljački modul nadzire okreće li se pumpa kada dobije naredbu i prijavljuje li kretanje. Ovaj se kod postavlja kada se utvrdi da je pumpa E zaglavljena ili blokirana, pa može prestati cirkulacija rashladne tekućine kroz taj krug.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar motora pumpe ili pogonskog sklopa
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Upozorenje na temperaturu rashladne tekućine ili porast pokazivača temperature
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i temperature rashladne tekućine u stvarnom vremenu kako biste utvrdili je li se pumpa zaustavila nakon naredbe za rad ili porasta temperature.
2. Uz hladan motor pregledajte priključak, ožičenje i masu pumpe E zbog odspajanja, oštećenja ili korozije.
3. Provjerite razinu rashladne tekućine i potražite curenje ili zapreke u krugu pumpe E koje bi mogle ometati cirkulaciju.
4. Dijagnostičkim uređajem zadajte rad pumpe E i osluškujte je ili osjetite radi li, ali samo ako joj možete sigurno pristupiti, pritom prateći povratne informacije.
5. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača ispitajte napajanje, masu i upravljačke strujne krugove pumpe.
6. Ako je strujni krug ispravan, ali se pumpa ne okreće, ispitajte elektromotor pumpe i upravljački izlaz prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite oštećeno ožičenje i kontakte pumpe E.
• Vratite ispravnu razinu rashladne tekućine i popravite curenja ili zapreke protoka u zahvaćenom krugu.
• Zamijenite pumpu E ako ostaje blokirana unatoč ispravnom napajanju i upravljanju strujnim krugom.
• Popravite neispravan upravljački izlaz ako ispitivanje utvrdi da je kvar u njemu.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte nastaviti vožnju ako temperatura raste ili se pojavi upozorenje za rashladnu tekućinu; sigurno se zaustavite i ugasite motor kako biste spriječili pregrijavanje. Čak i ako je temperatura normalna, vozite kratko i lagano jer pumpa možda ne cirkulira rashladnu tekućinu.