P2D61: Visoka vrijednost upravljačkog kruga pozitivnog kontaktora C sustava za punjenje baterije

Što to znači

Pozitivni kontaktor C sustava za punjenje baterije javlja visoku vrijednost upravljačkog kruga. Put visokog napona (HV) punjenja ne može se pouzdano uključiti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pozitivni kontaktor C visokonaponska je sklopka kojom upravlja niskonaponski krug. Modul nadzire taj krug tijekom upravljanja kontaktorom; ovaj se kod postavlja kada signal poraste iznad očekivanog raspona, primjerice zbog kratkog spoja na pozitivni pol baterije ili prekida kruga zavojnice.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju s B+
2. Prekinuta zavojnica kontaktora
3. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upozorenje hibridnog ili EV sustava
• Punjenje može biti onemogućeno
• Vozilo se možda neće pokrenuti ili ući u spremni način rada (Ready mode)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove kako biste utvrdili kada je signal upravljačkog kruga pozitivnog kontaktora C postao visok.
2. Ako su dostupni, provjerite podatke naredbi i povratnih informacija dijagnostičkog uređaja kako biste utvrdili pojavljuje li se visok signal kada je pozitivnom kontaktoru C zadana naredba.
3. Nakon što se sustav osigura prema postupku proizvođača, pregledajte upravljačku žicu i priključak zbog dodira s ožičenjem pozitivnog pola baterije, oštećene izolacije, korozije ili labavih kontakata.
4. Neka kvalificirani tehničar prema postupku proizvođača ispita izoliranu upravljačku žicu zbog kratkog spoja na pozitivni pol baterije.
5. Ako ožičenje prolazi ispitivanje, neka tehničar ispita zavojnicu pozitivnog kontaktora C i pad napona na priključku prema specifikacijama proizvođača kako bi utvrdio postoji li prekid zavojnice ili spoj s velikim otporom.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačko ožičenje u kratkom spoju s pozitivnim polom baterije.
• Popravite korodirane, labave ili kontakte velikog otpora na priključku pozitivnog kontaktora C.
• Zamijenite pozitivni kontaktor C ako je njegova zavojnica prekinuta.
• Popravite izlazni krug modula ako ispitivanje utvrdi da uzrokuje visok signal.

Možete li nastaviti voziti?

Punjenje može biti onemogućeno, a vozilo se možda neće pokrenuti niti ući u način Ready. Nemojte se oslanjati na vozilo dok se ne otkloni visoki signal upravljačkog kruga; radove na visokonaponskom sustavu prepustite kvalificiranom tehničaru.