OBD-II kod greške

P2CB1: Prevelika brzina pumpe B rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka / zrak u sustavu

Što to znači

Pumpa B rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka prijavljuje preveliku brzinu ili prisutnost zraka u sustavu. Cirkulacija rashladne tekućine u krugu hladnjaka stlačenog zraka je narušena.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa B cirkulira rashladnu tekućinu kroz krug hladnjaka stlačenog zraka, a nadzirana brzina pumpe može pokazati kreće li se tekućina očekivano. Ovaj se kod prevelike brzine/zraka u sustavu postavlja kada pumpa prijavi neuobičajeno veliku brzinu povezanu sa zračnim džepom ili niskom razinom rashladne tekućine, zbog čega krug može biti nedovoljno napunjen, a hlađenje neučinkovito.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Zračni džep u rashladnoj petlji
  2. Niska razina rashladne tekućine

Simptomi

  • Kontrolna lampica motora
  • Smanjena snaga motora
  • Moguće upozorenje na temperaturu stlačenog zraka

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i, ako su dostupni, provjerite podatke o brzini pumpe B i temperaturi stlačenog zraka kako biste utvrdili postoje li znakovi nepravilne cirkulacije.
  2. Dok je motor hladan, prema postupku proizvođača provjerite razinu rashladne tekućine u krugu hladnjaka stlačenog zraka i pregledajte ima li curenja.
  3. Pregledajte pumpu B i crijeva kruga te provjerite ima li labavih spojeva, vidljivog ulaska zraka, pregiba ili oštećenja.
  4. Tijekom izlaznog testa scan toolom, ako je podržan, provjerite radi li pumpa B bučno ili nepravilno dok promatrate krug prema uputama servisnih podataka.
  5. Ako su razina i spojevi ispravni, odzračite krug prema postupku proizvođača, a zatim ponovno provjerite brzinu i cirkulaciju pumpe.

Uobičajena rješenja

  • Ako je razina niska, dolijte propisanu rashladnu tekućinu u krug hladnjaka stlačenog zraka.
  • Popravite curenje ili labav spoj koji uzrokuje gubitak rashladne tekućine ili ulazak zraka.
  • Odzračite krug prema postupku proizvođača.
  • Zamijenite pumpu B ako je brzina i dalje neuobičajena nakon što je krug pravilno napunjen i odzračen.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte velika opterećenja i dulje ubrzavanje dok se ne uspostave pravilna razina rashladne tekućine i cirkulacija jer temperatura stlačenog zraka može porasti, a snaga motora biti ograničena. Zaustavite se ako se pojavi upozorenje za temperaturu ili snaga naglo padne.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi