OBD-II kod greške

P2B83: Crpka rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka A radi prevelikom brzinom / zrak u sustavu

Što to znači

Crpka rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka A radi iznad kalibrirane maksimalne brzine, ali ne ostvaruje očekivani protok, što upućuje na zračni džep u krugu rashladne tekućine.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine A hladnjaka stlačenog zraka cirkulira rashladnu tekućinu kroz krug hlađenja stlačenog zraka kako bi snizila temperaturu usisnog zraka. Ovaj se kod postavlja kada se pumpa A vrti brže od očekivanog, ali u krugu nema očekivanog protoka, često zbog zarobljenog zraka ili niske razine rashladne tekućine.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Zračni džep u krugu rashladne tekućine
  2. Niska razina rashladne tekućine

Simptomi

  • Lampica Check Engine
  • Smanjena snaga motora pod opterećenjem
  • Učinkovitost hlađenja stlačenog zraka može biti smanjena

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte naredbu pumpe A, prijavljenu brzinu i podatke temperature stlačenog zraka kako biste utvrdili kada oslabi hlađenje.
  2. Kad se sustav ohladi, provjerite razinu rashladne tekućine u spremniku i krugu hladnjaka stlačenog zraka te ima li vidljivih curenja ili znakova nedavnog servisa koji je mogao unijeti zrak.
  3. Provjerite ima li na električnom konektoru pumpe A i crijevima rashladne tekućine oštećenja, labavih spojeva, pregiba ili curenja koji bi mogli ograničiti cirkulaciju.
  4. Prema postupku proizvođača provjerite rad pumpe A i protok rashladne tekućine te utvrdite vrti li se pumpa velikom brzinom uz slab ili isprekidan protok.
  5. Ako su razina rashladne tekućine i put protoka ispravni, provjerite povratni signal brzine pumpe A i upravljački krug prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Dolijte propisanu rashladnu tekućinu ako je razina niska i popravite uzrok curenja.
  • Prema postupku proizvođača odzračite krug rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka.
  • Popravite presavijeno ili oštećeno crijevo koje ograničava protok pumpe A.
  • Zamijenite pumpu A ako se vrti prebrzo, a ne ostvaruje očekivanu cirkulaciju nakon punjenja i odzračivanja kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjeno hlađenje stlačenog zraka može uzrokovati gubitak snage pod opterećenjem, stoga do provjere kruga rashladne tekućine izbjegavajte vuču, naglo ubrzavanje i dugotrajnu vožnju velikom brzinom. Zaustavite se ako rashladna tekućina curi ili temperatura neuobičajeno raste.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi