P2CA3: Odstupanje u radu mjernog kruga pumpe rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka

Što to znači

Povratni signal u mjernom krugu pumpe rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka odstupa od očekivanih vrijednosti. Provjera rada pumpe je otežana.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka cirkulira rashladnu tekućinu kako bi odvodila toplinu iz stlačenog usisnog zraka, a njezina mjerna povratna informacija pomaže upravljačkom modulu potvrditi izlazni rad pumpe. P2CA3 se postavlja kada povratna informacija ne prati očekivani raspon rada, a ne samo kada je stalno iznad ili ispod njega; uzrok može biti odstupanje signala ili visokootporni konektor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povratni mjerni signal odstupa od očekivane vrijednosti
2. Kontakt u konektoru s velikim otporom

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Smanjena snaga motora ili ubrzanje
• Upozorenje na temperaturu stlačenog zraka, ako je sustav ugrađen

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite povratnu informaciju pumpe uživo s temperaturom zraka nakon hladnjaka stlačenog zraka kako biste utvrdili kada se javlja odstupanje u radu.
2. Provjerite jesu li konektor pumpe i mjerno ožičenje oštećeni, korodirani, labavi ili imaju povremeni gubitak kontakta.
3. Provjerite imaju li kontakti i priključci konektora velik otpor ili loš spoj koji bi mogao izobličiti povratni signal.
4. Dijagnostičkim uređajem pratite mijenja li se povratni signal dosljedno kada se mijenja rad pumpe tijekom sigurnih ispitnih uvjeta.
5. Prije zamjene komponenti ispitajte povratni signal pumpe i njezin krug prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite konektor s lošim ili korodiranim kontaktom.
• Popravite oštećeno ili povremeno spojeno mjerno ožičenje.
• Zamijenite pumpu ako povratni signal tijekom ispitivanja ostane izvan očekivanog raspona rada.
• Popravite upravljački krug samo ako ispitivanje utvrdi da je on uzrok odstupanja.

Možete li nastaviti voziti?

Koristite lagani gas i izbjegavajte dugotrajnu vožnju pod velikim opterećenjem jer loša povratna informacija o hlađenju može biti povezana sa slabijim hlađenjem stlačenog zraka i smanjenom snagom. Zaustavite se ako se pojavi upozorenje temperature ili snaga motora znatno padne.