Što to znači
Napon u krugu nadzora napajanja skupine B injektora niži je od očekivanog raspona. To upućuje na pad napona napajanja ili kratki spoj na masu.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Injektori goriva skupine B napajaju se preko zajedničkog voda, a ECM nadzire povratni krug (sense) tog napajanja. Kod P2C27 se postavlja kada napon povratnog kruga padne ispod očekivanog raspona, što može upućivati na pad napona napajanja ili na povratni vod povučen prema masi.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Napon napojne sabirnice pada pod opterećenjem
- Žica nadzora u kratkom spoju na masu
- Korodirani kontakti priključka – velik kontaktni otpor
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora
- Preskakanje paljenja ili nemiran rad u praznom hodu na zahvaćenom cilindru
- Povećana potrošnja goriva
- Moguć miris goriva ili dim iz ispušnog sustava
Kako dijagnosticirati problem
- Očitajte podatke zamrznutog okvira i napon povratnog kruga napajanja skupine B u stvarnom vremenu te zabilježite javlja li se nisko očitanje u praznom hodu ili pod opterećenjem.
- Pregledajte osigurač napajanja skupine B, priključke injektora i trasu povratnog voda tražeći koroziju, labave pinove, oštećenje izolacije trenjem ili dodir s masom.
- Provjerite napon na vodu napajanja skupine B u uvjetima koje je odredio proizvođač i usporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
- Dok je napajanje isključeno prema uputama proizvođača, provjerite ima li povratni vod kratki spoj prema masi i pregledajte nalijeganje pinova konektora na ECM-u i ogranku skupine B.
- Ako je ožičenje ispravno, ispitajte zajedničko napajanje pod opterećenjem te mjerenjem pada napona na spojevima izdvojite napajanje koje pada pod opterećenjem ili spoj visokog otpora.
Uobičajena rješenja
- Očistite i učvrstite korodirane pinove konektora skupine B i priključke napajanja.
- Popravite povratni vod u kratkom spoju prema masi ili oštećeno ožičenje napajanja skupine B.
- Zamijenite osigurač ili priključak konektora koji uzrokuje prekomjeran pad napona.
- Popravite zajedničko napajanje ako dolazi do pada napona pod opterećenjem.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte nagla ubrzanja i dulja putovanja ako skupina B radi s greškom (misfire); nesagorjelo gorivo može pregrijati katalizator. Prestanite voziti ako motor radi vrlo nemirno, pojavi se miris goriva ili ispušni dim, odnosno ako kontrolna lampica treperi.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.