P28B4: Mjerni krug ionske struje cilindra 10

Što to znači

ECM ne može očitati valjan signal ionske struje iz cilindra 10. Mjerenje ionske struje oslanja se na svjećicu koja nakon izgaranja djeluje kao elektroda.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav ionske struje koristi svjećicu cilindra 10 kao elektrodu nakon izgaranja kako bi ECM mogao očitavati signal povezan s izgaranjem. Ovaj se kod postavlja kada ECM ne može dobiti valjan signal ionske struje cilindra 10, najčešće zbog kvara modula ionskog mjerenja ili ožičenja odnosno konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan modul za mjerenje ionske struje
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena je lampica za provjeru motora
• Izostanak paljenja motora ili nemiran rad motora
• Smanjena snaga

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke o zamrznutom okviru i provjerite žive podatke o preskakanju paljenja ili ionskoj struji kako biste potvrdili da je kvar povezan s cilindrom 10 te zabilježite uvjete u kojima signal nije valjan.
2. Pregledajte signalno ožičenje i konektor cilindra 10 na odspajanje, oštećenja trenjem, toplinska oštećenja, koroziju ili labave priključke.
3. Provjerite svjećicu i spojeve paljenja cilindra 10 na vidljiva oštećenja ili onečišćenje.
4. Prema električnoj shemi ispitajte mjerni krug cilindra 10 na prekide i kratke spojeve, prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu provjeru, ispitajte kanal cilindra 10 u modulu ionskog mjerenja propisanim postupkom za vozilo.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite i učvrstite konektor mjernog kruga cilindra 10.
• Popravite prekinutu, kratko spojenu ili oštećenu signalnu žicu cilindra 10.
• Zamijenite svjećicu cilindra 10 ako pregled pokaže da je oštećena ili zaprljana.
• Zamijenite modul ionskog mjerenja ako ispitivanje kruga potvrdi njegov kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako žaruljica upozorenja stalno svijetli, a motor radi mirno, kratka i lagana vožnja do servisa može biti moguća, ali kvar može ometati praćenje preskakanja paljenja i povećati emisije. Prestanite voziti ako motor jako preskače paljenje ili gubi snagu te izbjegavajte nagla ubrzanja.