P289D: Raspon/odstupanje u radu mjernog kruga ionske struje cilindra 4

Što to znači

Signal ionske struje iz cilindra 4 izvan je očekivanog raspona za uvjete izgaranja. Kvalitetu izgaranja nije moguće pouzdano procijeniti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav ionskog mjerenja očitava struju na svjećici cilindra 4 nakon izgaranja kako bi ECM mogao procijeniti izgaranje u tom cilindru. Ovaj se kod postavlja kada je signal cilindra 4 prisutan, ali njegov raspon ili odziv odstupa od očekivanog obrasca, moguće zbog istrošene svjećice, promjene pojačanja kruga ili starenja mjernog elementa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošena svjećica — promijenjen oblik elektrode
2. Odstupanje pojačanja mjernog kruga ionske struje
3. Element senzora istrošen izvan raspona kalibracije

Simptomi

• Upaljena je lampica za provjeru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili izostanak paljenja motora
• Smanjene performanse motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke o zamrznutom okviru i usporedite žive podatke ionskog mjerenja i preskakanja paljenja cilindra 4 u praznom hodu i u uvjetima u kojima se kod postavio.
2. Pregledajte svjećicu cilindra 4 na istrošenost ili promijenjen oblik elektrode i procijenite je prema servisnim uputama proizvođača.
3. Provjerite konektor i kabelski snop ionskog mjerenja cilindra 4 na koroziju, labave pinove, oštećenu izolaciju ili probleme s usmjerenjem.
4. Ispitajte kontinuitet i stabilnost očitanja signalnog, referentnog i masenog kruga te ih usporedite sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako svjećica i ožičenje prođu pregled, prema servisnom postupku provjerite pojačanje ionskog mjerenja i odstupanje mjernog elementa.

Uobičajena rješenja

• Zamijenite istrošenu svjećicu cilindra 4 propisanim tipom i razmakom elektroda.
• Očistite i učvrstite konektor ionskog mjerenja cilindra 4 ili popravite oštećene priključke.
• Popravite kvarove kruga koji utječu na signal, referencu ili masu.
• Zamijenite potvrđeno istrošen modul ionskog mjerenja ili mjerni element.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, kratka i lagana vožnja do servisa može biti prihvatljiva; izbjegavajte nagla ubrzanja i velika opterećenja. Trajan grub rad ili preskakanje paljenja može se pogoršati i oštetiti katalizator.