Što to znači
Upravljački stupanj za drugu pomoćnu pumpu tekućine mjenjača ne reagira na naredbe unutar dopuštenog odstupanja.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Pogonski krug upravlja električnom pomoćnom pumpom tekućine mjenjača B i nadzire povratnu informaciju o njezinu električnom odzivu. Ovaj se kod postavlja kada pogonski stupanj ili povratna informacija o struji ne prate naredbe upravljačkog modula unutar očekivanog raspona, čak i ako motor pumpe nije mehanički zaglavljen.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Upravljački sklop zbog starosti ima oslabljeno sklopno djelovanje
- Povratna veza struje ima šum
Simptomi
- Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
- Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
- Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili podrhtavanje pri promjeni stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Očitajte podatke zamrznutog okvira i na dijagnostičkom uređaju pratite naredbu za pumpu B, povratnu informaciju o struji i simptome mjenjača kako biste utvrdili kada odziv postane nepravilan.
- Pregledajte priključak pumpe B, ožičenje i mase tražeći labave ili korodirane kontakte, prodor tekućine, oštećenje izolacije ili oštećenja od topline.
- U propisanim uvjetima ispitivanja proizvođača provjerite spojeve napajanja i mase pumpe B kako biste isključili loš dovod ili povratni vod.
- Prema dijagnostičkom postupku proizvođača usporedite naredbu za rad pumpe s povratnom informacijom o struji te lagano pomičite kabelski snop i pratite prekide.
- Ako ožičenje i spojevi prođu ispitivanje, prije odluke o kvaru upravljačkog modula ili sklopa pumpe ispitajte pogonski stupanj i krug povratne informacije prema uputama proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Očistite i učvrstite onečišćen ili labav priključak pumpe B, prema potrebi.
- Popravite oštećeno ožičenje, kontakte ili mase u pogonskom krugu pumpe B.
- Zamijenite sklop pumpe B ako je njezino električno opterećenje izvan specifikacija proizvođača, a ožičenje je ispravno.
- Popravite ili zamijenite pogonski stupanj upravljačkog modula tek nakon što ispitivanja kruga i opterećenja utvrde da je on izvor kvara.
Možete li nastaviti voziti?
Ako mjenjač normalno mijenja stupnjeve, ograničite vožnju na kratku vožnju radi dijagnostike i izbjegavajte vuču ili snažno ubrzavanje. Prestanite voziti ako mjenjač proklizava, izgubi pogon ili ostane zaglavljen u jednom stupnju jer loše upravljanje pumpom može uzrokovati nedovoljan hidraulički tlak i dodatna oštećenja.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.