P2765: Krug senzora B brzine ulazne/turbinske osovine

Što to znači

Drugi senzor brzine ulazne ili turbinske osovine ne daje upotrebljiv signal. Upotrebljava se u mjenjačima s redundantnim mjerenjem ulazne brzine za regulaciju omjera prijenosa u zatvorenoj petlji.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor B brzine ulazne/turbinske osovine detektira kojom se brzinom okreće ulazna osovina mjenjača, dajući upravljačkom modulu drugi signal brzine za regulaciju prijenosnog omjera. Modul postavlja kod P2765 kada krug ovog senzora ne pruža upotrebljiv signal.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut element senzora ili prekinuta signalna žica
2. Korodirani konektor senzora

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Brzinomjer ili prikaz stupnja prijenosa mogu raditi nepravilno
• Mjenjač može prijeći u sigurnosni način rada

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i provjerite očitavanja ulazne brzine uživo kako biste vidjeli kada je senzor B prestao izvještavati.
2. S isključenim kontaktom pregledajte konektor senzora B na koroziju, labav spoj ili oštećene priključke.
3. Slijedite ožičenje senzora B do upravljačkog modula mjenjača i potražite prekid, prignječenje ili trljanje.
4. Provjerite kontinuitet i kratke spojeve kruga senzora B koristeći dijagram ožičenja vozila.
5. Ispitajte senzor B i njegov signal dok se osovina okreće, slijedeći proizvođačevu specifikaciju.

Uobičajena rješenja

• Očistite i osigurajte korodiran ili labav konektor senzora B.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu signala senzora B.
• Zamijenite neispravan senzor B brzine ulazne/turbinske osovine.
• Popravite provjereni kvar u spoju kruga na upravljačkom modulu.

Možete li nastaviti voziti?

Ako su promjene brzina grube, usporene ili mjenjač uđe u način rada u nuždi (limp mode), izbjegavajte velike brzine i teška opterećenja te dogovorite brzu dijagnostiku. Nastavak vožnje s nepouzdanim podacima o ulaznoj brzini može pogoršati kvalitetu mijenjanja brzina i trošenje mjenjača.