OBD-II kod greške

P2766: Odstupanje raspona/vrijednosti kruga senzora B brzine ulazne/turbinske osovine

Što to znači

Očitanje drugog senzora brzine ulazne osovine nije vjerodostojno u usporedbi s primarnim senzorom. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja o druge dijelove, prodora vode kroz brtve konektora ili potiskivanja kontakata u konektoru — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor B brzine ulazne/turbinske osovine mjeri brzinu ulazne osovine mjenjača uz primarni senzor. P2766 se postavlja kada modul vidi da očitavanje senzora B izlazi iz očekivanog odnosa s primarnim signalom, što ukazuje na kvar raspona ili radnih karakteristika, a ne jednostavno na nedostatak signala.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Oštećeni zupci impulsnog prstena
  2. Odstupanje zračnog raspora senzora
  3. Senzorski element istrošen izvan granica kalibracije

Simptomi

  • Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
  • Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa
  • Brzinomjer ili prikaz stupnja prijenosa mogu raditi nepravilno
  • Mjenjač može prijeći u sigurnosni način rada

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i usporedite očitavanja uživo senzora ulazne brzine A i B dok mjenjač mijenja brzine.
  2. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora B radi trljanja, vlage, oštećenih brtvi, pinova izvučenih iz njihovog pravilnog položaja.
  3. S prikazanim podacima uživo, nježno pomaknite kabelski snop senzora B kako biste vidjeli mijenja li se ili nestaje li njegova vrijednost.
  4. Pregledajte zupčasti rotor (tone wheel) senzora B radi oštećenih zubaca ili labavosti ako je dostupan.
  5. Provjerite ugradnju senzora i zračnost (air gap), a zatim ispitajte signal senzora prema proizvođačevoj specifikaciji.

Uobičajena rješenja

  • Popravite ožičenje oštećeno trenjem ili vratite uvučeni kontakt na senzoru B.
  • Osušite, očistite ipropisno zabrtvite konektor senzora B.
  • Ispravite ugradnju senzora B ili zračnost prema proizvođačevoj specifikaciji.
  • Popravite ili zamijenite oštećeni ili labavi impulsni kotač.
  • Zamijenite senzor B ako njegova izlazna vrijednost ostaje izvan očekivanog raspona.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako promjene brzina postanu grube ili usporene, prikaz brzine ili stupnja prijenosa se ponaša nepravilno ili dođe do načina rada u nuždi. Nevjerojatan signal brzine može poremetiti upravljanje prijenosnim omjerom i dovesti do lošeg mijenjanja brzina i dodatnog opterećenja mjenjača.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi