P26A5: Raspon/rad kruga osjetnika položaja ventila A za zaobilaženje rashladne tekućine motora

Što to znači

Očitavanje osjetnika položaja ventila A za zaobilaženje rashladne tekućine ne podudara se sa zadanim položajem. Uzrok može biti odstupanje osjetnika ili istrošena polužna veza.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Ventil A za zaobilaženje rashladne tekućine usmjerava je kroz dio rashladnog sustava ili oko njega, a osjetnik položaja javlja koliko se ventil pomaknuo. Upravljački modul uspoređuje tu povratnu informaciju sa zadanim položajem; kod se postavlja kada očitanje ne prati naredbu kroz očekivani raspon, čak i ako signal nije jednostavno zaglavljen na niskoj ili visokoj vrijednosti.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje signala osjetnika nakon toplinskog starenja
2. Istrošena polužna veza između aktuatora i ventila
3. Element osjetnika istrošen je izvan granica kalibracije

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Temperatura motora može oscilirati
• Grijanje ili zagrijavanje motora mogu biti otežani

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani i prijavljeni položaj ventila A za zaobilaženje u uvjetima u kojima se kod postavio.
2. Dok je motor hladan, pregledajte ventil A, njegovu polugu i nosač osjetnika zbog labavosti, istrošenosti, neporavnatosti ili onečišćenja rashladnom tekućinom.
3. Provjerite konektor i ožičenje osjetnika zbog oštećenja ili lošeg kontakta koji bi mogli iskriviti očitanje položaja.
4. Pomoću podataka uživo pratite prijavljeni položaj ventila A dok se njime upravlja kroz cijeli raspon i zabilježite gdje povratna informacija prestaje pratiti kretanje.
5. Ako se poluga pomiče slobodno, ali povratna informacija ostaje netočna, ispitajte krug osjetnika i odziv osjetnika prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite labav ili oštećen konektor osjetnika ili kabelski snop.
• Ispravite labav ili neporavnat nosač osjetnika položaja.
• Zamijenite istrošenu polugu između ventila A za zaobilaženje i njegova osjetnika.
• Zamijenite osjetnik položaja čije vrijednosti odstupaju ako su krug i mehaničko kretanje ispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je temperatura motora normalna, kratka i lagana vožnja može biti moguća, ali pratite pokazivač temperature i izbjegavajte velika opterećenja. Sigurno se zaustavite ako se motor pregrijava; netočna povratna informacija ventila može poremetiti zagrijavanje ili regulaciju temperature.