Što to znači
Upravljačka jedinica ne može upravljati ventilom A za zaobilaženje rashladne tekućine motora. Ventil obično usmjerava rashladnu tekućinu oko hladnjaka tijekom zagrijavanja; bez njega zagrijavanje traje duže, a emisije tijekom faze zagrijavanja rastu.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Ventil premosnog voda rashladne tekućine usmjerava tekućinu mimo hladnjaka tijekom zagrijavanja kako bi motor učinkovito dosegnuo radnu temperaturu. Ovaj se kod postavlja kada upravljački modul otkrije prekid u upravljačkom krugu ventila i ne može upravljati ventilom prema očekivanjima.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Prekid u zavojnici solenoida premosnog ventila
- Prekinuta upravljačka žica
Simptomi
- Indikator neispravnosti motora (Check-engine)
- Duže zagrijavanje motora
- Pokazivaču temperature može trebati duže da poraste
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite temperaturu rashladne tekućine te podatke o naredbi ventilu premosnog voda kako biste potvrdili javlja li se kvar tijekom zagrijavanja.
- Uz hladan motor pregledajte konektor i ožičenje ventila zaobilaznog voda zbog odspojenog utikača, prekinute žice, korozije ili oštećenja od topline.
- Prema podacima o ožičenju proizvođača provjerite osigurač kruga te kontinuitet napajanja i upravljačkog ožičenja.
- Provjerite je li zavojnica solenoida ventila zaobilaznog voda prekinuta i usporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača.
- Ako su ventil i ožičenje ispravni, prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite izlaz upravljačkog modula.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite utikač ventila zaobilaznog voda ako je labav ili odspojen.
- Popravite prekinutu upravljačku žicu ili korodirani kontakt konektora.
- Zamijenite ventil zaobilaznog voda ako mu je zavojnica solenoida prekinuta.
- Popravite izlazni krug upravljačkog modula ako je ispitivanjem potvrđeno da je neispravan.
Možete li nastaviti voziti?
U pravilu možete voziti ako pokazivač temperature ostaje u normalnom rasponu, ali računajte na dulje zagrijavanje i nemojte voziti ako se motor pregrijava. Dugotrajan rad hladnog motora može povećati potrošnju goriva i emisije tijekom zagrijavanja.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.