P258B: Raspon/radne značajke upravljačkog kruga A električne vakuumske pumpe

Što to znači

Upravljački krug vakuumske pumpe električki je ispravan, ali odziv pumpe ne odgovara očekivanom modelu — pumpa radi dulje nego što je predviđeno kako bi dosegla zadanu vrijednost, potrošnja struje raste (zbog mehaničkog zapinjanja) ili se podtlak uopće ne stvara. Istrošene četkice motora, suhe lamele ili propusna cijev uobičajeni su uzroci.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Električna vakuumska pumpa stvara vakuum za pojačivač kočnica kad vakuum motora nije dovoljan ili nije dostupan. Upravljački krug električki reagira, ali modul otkriva da rad pumpe ne odgovara očekivanom, primjerice zbog sporog stvaranja vakuuma ili slabog odziva pumpe. Smanjen vakuum može otežati pritiskanje papučice kočnice i smanjiti pomoć pri kočenju, osobito nakon ponavljanih zaustavljanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošene četkice motora ili suhe lamele
2. Vakuumsko crijevo koje propušta
3. Element senzora istrošen izvan dopuštenog raspona kalibracije

Simptomi

• Upozoravajuća lampica kočnica može se upaliti
• Papučica kočnice može djelovati tvrđe nego inače
• Pomoć pri kočenju može biti smanjena, posebno nakon opetovanog kočenja

Kako dijagnosticirati problem

1. Najprije provjerite je li papučica tvrda ili svijetli upozorenje kočionog sustava te izbjegavajte vožnju ako je za kočenje očito potreban veći napor.
2. Očitajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo o naredbi pumpe, vremenu rada i vakuumu kako biste utvrdili radi li pumpa predugo ili ne postiže očekivani vakuum.
3. Provjerite ima li na vakuumskim crijevima i spojevima pukotina, odspojenih dijelova ili propuštanja koja mogu spriječiti stvaranje vakuuma.
4. Provjerite ima li oštećenja na priključku i ožičenju pumpe, a zatim prema postupku proizvođača provjerite struju pumpe i odziv vakuuma.
5. Ako su crijeva i električno napajanje ispravni, ispitajte pumpu i sustav mjerenja vakuuma kako biste utvrdili je li pumpa oslabljena ili je povratna informacija netočna.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labavo vakuumsko crijevo ili popravite cijev koja propušta.
• Popravite oštećeni priključak pumpe ili spoj ožičenja.
• Zamijenite istrošenu električnu vakuumsku pumpu ako ne može stvoriti dovoljan vakuum.
• Zamijenite potvrđeno neispravan senzor vakuuma ili komponentu povratne informacije.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte ponavljana snažna kočenja i nemojte voziti ako je papučica tvrda ili je pomoć pri kočenju smanjena; organizirajte žurni popravak ili siguran prijevoz vozila. Oslabljena pumpa ili propuštanje vakuuma mogu smanjiti pomoć pri uzastopnim zaustavljanjima.