P25EE: Upravljački krug vakuum pumpe B / Prekid

Što to znači

Otkriven je prekid u upravljačkom krugu B vakuumske pumpe. Kod ne utvrđuje je li pumpa električna ni hoće li to utjecati na rad kočionog servouređaja ili sustava HVAC.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Krug B je označeni upravljački krug sustava vakuumske pumpe; ovaj kod ne utvrđuje izvedbu pumpe ni njezinu funkciju na vozilu. Modul detektira prekid u krugu B, primjerice prekinutu upravljačku žicu ili, u vozilima s električnom pumpom, prekid namota ili puta struje kroz četkice.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid namota motora pumpe ili istrošene četkice
2. Prekinuta upravljačka žica između ECU-a i pumpe

Simptomi

• Papučica kočnice može se činiti tvrđom nego obično
• Protok zraka ili rad HVAC sustava može biti smanjen

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i upozoravajuće lampice, a zatim zabilježite promjene u sili potrebnoj za pritisak papučice kočnice ili radu HVAC sustava, ne pretpostavljajući da je ijedan simptom uzrokovan ovim kodom.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop kruga B na pumpi i duž pristupačne rute kako biste uočili otkačene priključke, prekinute žice ili koroziju.
3. Uz isključeno napajanje prema uputama proizvođača provjerite kontinuitet kruga B i njegovih spojeva kako biste pronašli prekid.
4. Ako vozilo ima električnu pumpu, ispitajte namot i put četkica na postojanje prekida u skladu s postupkom proizvođača.
5. Ako su pumpa i ožičenje ispravni, provjerite upravljački izlaz kruga B i povezane povratne informacije na modulu.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labav priključak kruga B i očistite korodirane kontakte.
• Popravite prekinutu upravljačku žicu kruga B.
• Zamijenite električnu pumpu s potvrđenim prekidom namota ili istrošenim četkicama.
• Popravite upravljački spoj modula ako ispitivanje tamo izolira prekid.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je za pritiskanje papučice kočnice potrebna veća sila nego inače, ostavite veći zaustavni razmak i izbjegavajte vožnju dok se ne provjeri pomoć pri kočenju; smanjeni vakuum može utjecati na kočenje. Ako je potrebna sila normalna, uskoro organizirajte dijagnostiku i pratite promjene u kočenju ili radu HVAC sustava.