P24CA: Povremeni signal u krugu temperature senzora čestica

Što to znači

Isto kao P24C6, ali je signal povremen ili nepravilan. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja i habanja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenog pina — dok je kod aktivan, pomicanje kabelskog snopa često pomaže potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Temperaturni element senzora PM pomaže upravljačkom modulu potvrditi da je senzor nakon regeneracije dovoljno zagrijan za mjerenje čađe. Ovaj se kod postavlja kada signal temperaturnog kruga postane nestabilan ili povremeno nestane umjesto da ostane stabilan prema očekivanjima.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt u konektoru
2. Povremeni kontakt u konektoru zbog vibracija
3. Kabelski snop položen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Upozorenje senzora čestica ili sustava naknadne obrade ispušnih plinova
• Neuspjeh na ispitivanju emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i očitanja temperature uživo tražeći prekide signala te zabilježite pojavljuju li se uz vibracije, toplinu ili pomicanje motora.
2. Pregledajte priključak senzora PM i kabelski snop blizu ispušnog sustava tražeći labave kontakte, koroziju, oštećenu izolaciju ili dodir s vibrirajućim ili vrućim dijelom.
3. Dok su prikazani podaci uživo, lagano pomičite priključak i dijelove kabelskog snopa kako biste pronašli položaj zbog kojeg signal temperature skače ili nestaje.
4. Provjerite prianjanje pinova u priključku te ispitajte temperaturni krug tražeći povremene prekide ili kratke spojeve dok savijate kabelski snop.
5. Ako je ožičenje stabilno, ispitajte temperaturni element senzora PM tražeći povremeni kvar prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav priključak senzora PM ili popravite povremeni loš kontakt na priključku.
• Popravite ožičenje temperaturnog kruga koje je izlizano, oštećeno toplinom ili interno prekinuto.
• Premjestite i učvrstite kabelski snop dalje od vibracija i vrućih dijelova ispušnog sustava.
• Zamijenite senzor PM ako njegov temperaturni signal povremeno nestaje unatoč stabilnom krugu.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti ako nema drugih simptoma, ali povremeni kvar može se vratiti i ostaviti uključeno upozorenje senzora PM ili sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova. Uskoro dogovorite popravak jer nadzor emisija može biti narušen.