P24C6: Krug temperaturnog elementa senzora čestica

Što to znači

Opći kvar električnog kruga temperaturnog elementa PM senzora — koristi se za provjeru je li senzor dovoljno zagrijan za mjerenje nakon regeneracije.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor čestica (PM) mjeri čađu u ispušnim plinovima, a njegov temperaturni element pomaže upravljačkom modulu utvrditi je li senzor nakon regeneracije dovoljno zagrijan za pouzdano mjerenje. Ovaj se kod postavlja kada je prisutan opći električni kvar kruga temperaturnog elementa pa modul ne može pouzdano koristiti temperaturni signal.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut ili oštećen temperaturni mjerni element
2. Oštećeno ožičenje senzora
3. Labav ili korodiran konektor
4. Kvar u krugu senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Upozorenje senzora čestica ili sustava naknadne obrade ispušnih plinova
• Neuspjeh na ispitivanju emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i očitanja uživo senzora PM kako biste utvrdili nedostaje li temperaturna vrijednost, je li neplauzibilna ili nedostupna nakon regeneracije.
2. Pregledajte priključak senzora PM i izloženi kabelski snop blizu ispušnog sustava tražeći labav spoj, koroziju, oštećenja od topline ili oštećenu izolaciju.
3. Provjerite jesu li kontakti priključka pravilno postavljeni i čisti te potražite oštećen ili prekinut temperaturni element.
4. Prema električnoj shemi ispitajte kontinuitet i kratke spojeve u temperaturnom krugu između senzora PM i upravljačkog modula.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, prije zamjene senzora ispitajte njegov krug i temperaturni element prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran priključak temperaturnog kruga senzora PM.
• Popravite oštećeno ožičenje ili uspostavite dobar spoj na priključnom kontaktu u temperaturnom krugu.
• Zamijenite senzor PM ako je njegov temperaturni element ili unutarnji krug neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se možda može nastaviti voziti, ali upozorenje senzora PM ili sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova može ostati uključeno, a nadzor emisija može biti nepotpun. Nemojte dugo zanemarivati upozorenje, osobito ako se pojave dodatna upozorenja sustava za naknadnu obradu ili simptomi u vožnji.