P24C9: Visok signal u krugu temperature senzora čestica

Što to znači

Isto kao P24C6, ali je napon signala iznad mogućeg raspona. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja i habanja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenog pina — dok je kod aktivan, pomicanje kabelskog snopa često pomaže potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Temperaturni element senzora PM javlja upravljačkom modulu je li senzor dovoljno zagrijan za mjerenje čađe nakon regeneracije. Ovaj se kod postavlja kada signal temperaturnog kruga poraste iznad plauzibilnog raspona, često zato što je signalna žica kratko spojena na napajanje ili je došla u dodir s izvorom pozitivnog pola akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signal je u kratkom spoju s napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora — velik kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Upozorenje senzora čestica ili sustava naknadne obrade ispušnih plinova
• Neuspjeh na ispitivanju emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i očitanja uživo kako biste potvrdili da je signal temperature senzora PM visok dok je kod aktivan.
2. Pregledajte priključak senzora i kabelski snop uz ispušni sustav tražeći priklještenu izolaciju, habanje, koroziju ili žicu u dodiru s izvorom napajanja.
3. Lagano pomičite kabelski snop uz praćenje očitanja uživo kako biste provjerili mijenja li se visoki signal s položajem snopa.
4. Prema električnoj shemi ispitajte je li signalni krug kratko spojen na napajanje te pregledajte kontakte priključka tražeći oštećenja ili loš kontakt.
5. Ako signalni krug nije kratko spojen na napajanje, ispitajte temperaturni krug senzora PM prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu kratko spojenu na napajanje ili izvor pozitivnog pola akumulatora.
• Zamijenite ožičenje oštećeno toplinom ili priklješteno te ga učvrstite dalje od izvora napajanja.
• Popravite korodirane ili oštećene kontakte priključka.
• Zamijenite senzor PM ako njegov temperaturni krug ostaje iznad raspona unatoč ispravnom ožičenju.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se možda može voziti ako radi normalno, ali upozorenje senzora PM može ostati uključeno, a nadzor emisija možda neće raditi ispravno. Nemojte odgađati popravak, osobito ako se pojave druga upozorenja sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova.