P24AB: Pumpa rashladne tekućine hladnjaka EGR-a zaglavljena uključena

Što to znači

Upravljački modul prati naredbu, povratnu vezu ili električno stanje pumpe rashladne tekućine hladnjaka EGR-a. Postavlja ovaj kod kada detektira da pumpa nastavlja raditi nakon što joj je izdana naredba za isključivanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine hladnjaka EGR-a cirkulira rashladnu tekućinu kroz hladnjak EGR-a kada je potrebno hlađenje. Upravljački modul nadzire njezinu naredbu i električno stanje te pohranjuje P24AB kada pumpa nastavi raditi nakon naredbe za isključivanje. Uzrok može biti zaglavljen pogonski sklop upravljačkog kruga ili pumpa koja se ne može zaustaviti, zbog čega dolazi do nepotrebne cirkulacije i upućuje na grešku upravljanja pumpom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Izlazni stupanj zaglavljen uključen
2. Nakupljanje čađe ili krhotina koje sprječava slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente s godinama - mehanički zazor

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Detonantno izgaranje ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklijevanje
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspješan Eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite naredbu pumpe u dijagnostičkom uređaju s dostupnim statusom pumpe u trenutku pohrane koda.
2. Kada je pumpi zadana naredba za isključivanje, provjerite nastavlja li raditi i prikazuje li upravljački modul i dalje aktivnu naredbu.
3. Pregledajte konektor i ožičenje pumpe zbog upravljačke žice u kratkom spoju s napajanjem ili pina koji spaja susjedne priključke.
4. Prema propisanom postupku za vozilo provjerite ima li nečistoća u pumpi i putu rashladne tekućine te postoji li mehaničko zapinjanje.
5. Ako je naredba isključena, a pumpa i dalje ima napajanje, ispitajte upravljački krug i pogonski sklop modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju s naponom napajanja.
• Očistite i učvrstite konektor pumpe ili zamijenite oštećene priključke.
• Uklonite nečistoće koje onemogućuju slobodno zaustavljanje pumpe ako konstrukcija pumpe dopušta servisiranje.
• Zamijenite pumpu koja je mehanički zaglavljena ili istrošena.
• Popravite upravljački modul ako njegov pogonski sklop ostaje uključen unatoč valjanoj naredbi za isključivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte dulje vožnje i vožnje pod velikim opterećenjem dok se ne provjeri zašto je pumpa ostala uključena jer nepravilna cirkulacija rashladne tekućine može utjecati na temperaturu hladnjaka EGR-a i emisije. Ako pumpa neprekidno radi, a motor počne lupati ili se pregrijavati, zaustavite vozilo.