P24AA: Visoki krug upravljanja pumpom rashladne tekućine hladnjaka EGR-a

Što to znači

Isto kao P24A7, pri čemu je upravljački vod u kratkom spoju s napajanjem. EGR miješa inertne ispušne plinove u usis radi smanjenja vršne temperature izgaranja — premalo povećava NOx, previše uzrokuje izostanke paljenja i nemiran rad.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine hladnjaka EGR-a cirkulira rashladnu tekućinu kroz hladnjak kako bi odvodila toplinu iz recirkuliranih ispušnih plinova. Upravljački modul nadzire upravljačku žicu pumpe i pohranjuje P24AA kada očita visoki napon, što se može dogoditi ako je žica u kratkom spoju s naponom napajanja. Pumpa se tada možda neće uključivati kako je predviđeno, što može ugroziti hlađenje hladnjaka EGR-a.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju s napajanjem
2. Pinovi konektora korodirali – visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Detonantno izgaranje ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklijevanje
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspješan Eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte naredbu i povratnu informaciju pumpe kako biste utvrdili javlja li se visoko očitanje dok je pumpa uključena ili isključena.
2. Pregledajte kabelski snop pumpe zbog prikliještene ili rastaljene izolacije na mjestima gdje bi upravljačka žica mogla dodirivati žicu napajanja ili dovod akumulatora.
3. Provjerite konektor pumpe zbog korozije, vlage, labavog spoja ili uvučenog priključka.
4. Prema postupku ispitivanja kruga proizvođača provjerite je li upravljačka žica u kratkom spoju s naponom napajanja te pomičite kabelski snop dok pratite krug.
5. Ako ožičenje nije kratko spojeno na napajanje, ispitajte pumpu i izlaz upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite prikliješteni dio na kojem upravljačka žica pumpe dodiruje izvor napajanja.
• Očistite i učvrstite konektor pumpe ili zamijenite oštećeni priključak.
• Popravite rastaljenu ili trenjem oštećenu izolaciju upravljačke žice.
• Zamijenite pumpu ako njezin unutarnji kvar podiže napon upravljačke žice.
• Popravite upravljački modul ako je potvrđeno da je njegov izlaz zaglavljen na visokom naponu.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite samo kada je nužno i pod malim opterećenjem dok se ne popravi greška upravljačke žice jer se pumpa možda neće pravilno uključivati, a hladnjak EGR-a može se pregrijati. Zaustavite vozilo ako se lupanje pojača ili se motor pregrijava.