Što to znači
Krug senzora protoka ili tlaka zraka sustava sekundarnog ubrizgavanja zraka, red cilindara 2: signalni napon ispod je očekivanog raspona. Uzrok je često kratki spoj na masu ili velik otpor u ožičenju.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Senzor protoka ili tlaka zraka SAI na redu cilindara 2 mjeri zrak ubrizgan u ispušni sustav i šalje signal upravljačkom modulu. Kod P2437 postavlja se kada signal padne ispod očekivanog električnog raspona, najčešće zbog kratkog spoja signalnog kruga na masu ili prevelikog otpora.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Signal u kratkom spoju s masom
- Korodirani kontakti konektora – velik kontaktni otpor
- Oštećena izolacija kabelskog snopa zbog trenja
Simptomi
- Upaljena lampica Check Engine
- Nemiran rad pri hladnom pokretanju
- Smanjena snaga ili povećane emisije
Kako dijagnosticirati problem
- Pregledajte podatke zamrznutog okvira i pratite signal senzora na redu cilindara 2 tijekom aktiviranja pumpe SAI kako biste potvrdili da je ispod raspona.
- Pregledajte ožičenje senzora i kontakte konektora na redu cilindara 2 tražeći oguljenu izolaciju, koroziju, labave kontakte ili signalnu žicu u dodiru s masom.
- Provjerite postoji li kratki spoj signalnog kruga na redu cilindara 2 na masu te ispitajte spojeve napajanja i mase prema shemi ožičenja vozila.
- Tijekom aktiviranja pumpe izmjerite kontinuitet kruga i odziv senzora te ih usporedite sa specifikacijama proizvođača.
- Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte daje li senzor na redu cilindara 2 nizak ili neispravan izlaz.
Uobičajena rješenja
- Popravite oguljeno ožičenje na redu cilindara 2 zbog kojeg je signalna žica izložena masi.
- Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte konektora.
- Popravite prekinuti ili visokootporni dio kruga senzora na redu cilindara 2.
- Zamijenite senzor SAI na redu cilindara 2 ako signal ostaje nizak unatoč potvrđeno ispravnom krugu.
Možete li nastaviti voziti?
Ako motor radi normalno, ograničena vožnja uglavnom je moguća, ali kvar može povećati emisije i uzrokovati neravnomjeran rad pri hladnom pokretanju. Izbjegavajte dulju vožnju ako snaga pada ili motor radi loše.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.