P2406: Visoka razina signala u signalnom strujnom krugu pumpe za otkrivanje propuštanja EVAP sustava

Što to znači

Upravljački modul otkriva visoku razinu signala u signalnom strujnom krugu pumpe za otkrivanje propuštanja EVAP sustava. Riječ je o električnom kvaru; sam kod ne utvrđuje uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Povratni krug pumpe za otkrivanje propuštanja šalje povratne informacije upravljačkom modulu tijekom EVAP provjera propuštanja. Ovaj se kod postavlja kada je povratni signal viši od očekivanog, što može biti rezultat kratkog spoja prema napajanju, oštećenog ožičenja ili lošeg spoja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalni vod u kratkom spoju s napajanjem
2. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor napajanja B+

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i provjerite pojavljuje li se visoko očitanje povratnog signala kada se izda naredba pumpi za otkrivanje propuštanja.
2. Pregledajte kabelski snop povratnog kruga pumpe na prignječenost izolacije, kontakt s izvorom napajanja ili labave i korodirane priključke konektora.
3. Usporedite povratni signal na konektorima pumpe i upravljačkog modula tijekom EVAP postupka ispitivanja proizvođača.
4. Sa izoliranim krugom prema uputama proizvođača, ispitajte povratnu žicu na kratki spoj prema napajanju i provjerite vodljivost konektora.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu provjeru, ispitajte povratni izlaz pumpe i ulazni krug u odnosu na specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili učvrstite labavi ili korodirani konektor povratnog kruga pumpe.
• Popravite prignječenu izolaciju povratne žice na mjestu gdje dodiruje žicu ili izvor napajanja.
• Popravite potvrđeni kratki spoj prema napajanju ili oštećeni spoj povratnog kruga.
• Zamijenite pumpu za otkrivanje propuštanja ako ispitivanje potvrdi da joj je povratni izlaz neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Visoki povratni signal obično ne utječe na rad motora, stoga je vožnja općenito moguća. EVAP sustav možda neće dovršiti provjeru propuštanja, što povećava emisije i potencijalno sprječava prolazak na eko-testu.