P229C: Regulator tlaka goriva B prekoračio je granice prilagodbe – prenizak tlak

Što to znači

Regulator tlaka goriva B prekoračio je granice prilagodbe – prenizak tlak: vrijednost adaptivne prilagodbe dosegla je donju granicu pa ECU više ne može kompenzirati. Time se upravlja tlakom u razvodnoj cijevi goriva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Regulator tlaka goriva B prilagođava tlak u razvodnoj cijevi goriva kako bi odgovarao zadanoj vrijednosti upravljačkog modula. Ovaj se kod postavlja kada naučena korekcija modula dosegne donju granicu, što znači da modul više ne može kompenzirati tlak koji je i dalje prenizak.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Regulator tlaka goriva B ne može održavati tlak
2. Slaba ili istrošena pumpa goriva
3. Ograničen dovod goriva
4. Kvar senzora tlaka goriva ili ožičenja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage, osobito pri velikom opterećenju ili broju okretaja
• Moguće produljeno vrijeme verglanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani i izmjereni tlak u razvodnoj cijevi, osobito tijekom pokretanja motora i pri velikom opterećenju.
2. Pregledajte regulator B, njegov konektor i ožičenje zbog oštećenja ili loših spojeva.
3. Provjerite ima li ograničenja u putu dovoda goriva koja bi mogla uzrokovati nedovoljan dovod u razvodnu cijev.
4. Pomoću podataka dijagnostičkog uređaja provjerite prati li tlak u razvodnoj cijevi zadanu vrijednost dok se regulatorom B upravlja naredbom.
5. Ako provjere dovoda i regulatora ne objasne nizak tlak, ispitajte rad pumpe, signal senzora tlaka i pripadajuće ožičenje prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj na regulatoru B ili senzoru tlaka.
• Uklonite začepljenje u dovodu goriva.
• Zamijenite neispravan senzor tlaka goriva ako mu je signal netočan.
• Zamijenite regulator B ako ne može održavati zadani tlak.
• Zamijenite slabu pumpu goriva ako ispitivanje potvrdi nedovoljan dovod.

Možete li nastaviti voziti?

Svedite vožnju na minimum i izbjegavajte ubrzavanje pod velikim opterećenjem jer nizak tlak goriva može uzrokovati gubitak snage ili gašenje. Pogoršanje kvara može otežati pokretanje motora ili onemogućiti njegov rad.