Što to znači
Upravljanje NOx adsorberom u zatvorenoj petlji dosegnulo je gornju granicu. Kod sam po sebi ne identificira neispravan adsorber ili bogatu smjesu motora.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Upravljanje NOx adsorberom u zatvorenoj petlji prilagođava rad naknadne obrade koristeći povratnu vezu NOx senzora. P21B3 znači da je upravljanje dosegnulo svoju gornju granicu pri pokušaju održavanja očekivanog rezultata; to stanje granice samo po sebi ne dokazuje da je adsorber otkazao ili da motor radi s bogatom smjesom.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Gubitak učinkovitosti ili starenje NOx adsorbera
- Netočna očitavanja NOx senzora
- Propuštanje u ispušnom sustavu koje utječe na mjerenja NOx-a
- Radni uvjeti motora izvan očekivanog raspona
Simptomi
- Uključen indikator kvara motora ili upozorenje za NOx
- Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
- Moguće odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja nakon razdoblja ignoriranja
- Neuspješan test emisija NOx
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite uzvodna i nizvodna očitanja NOx senzora te podatke o upravljanju adsorberom, ako su dostupni.
- Provjerite srodne kodove motora, NOx senzora, temperature ispušnih plinova ili sustava naknadne obrade koji bi mogli objasniti zašto je upravljanje dosegnulo gornju granicu.
- Pregledajte ispušni sustav oko NOx senzora i adsorbera na propuštanja, te provjerite konektore i ožičenje senzora na oštećenja ili koroziju.
- Pratite podatke NOx senzora uživo u uvjetima zabilježenima u zamrznutom okviru kako biste utvrdili postoje li nevjerodostojna očitanja ili adsorber ne smanjuje NOx prema očekivanjima.
- Ako su očitanja senzora i cjelovitost ispušnog sustava ispravni, istražite radne uvjete motora i učinkovitost adsorbera koristeći dijagnostički postupak proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Popravite propuštanje ispušnih plinova koje utječe na mjerenja NOx plinova.
- Popravite oštećeno ožičenje ili konektore NOx senzora.
- Zamijenite NOx senzor koji ne prođe specificirane provjere točnosti ili odziva.
- Popravite identificiranu grešku u radu motora ili zamijenite adsorber ako testiranje potvrdi da je neučinkovit.
Možete li nastaviti voziti?
Ako vozilo radi normalno, uglavnom možete voziti ograničeno, ali nemojte odgađati dijagnostiku jer emisije NOx mogu biti povišene. Obratite pozornost na odbrojavanje DEF/AdBlue ili upozorenje o ponovnom pokretanju; kvar može uzrokovati neuspjeh na ispitivanju emisija i naposljetku ograničiti mogućnost ponovnog pokretanja.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.